原油價格下跌影響的不只是上游勘探企業,還有在油價高企期間簽署了長協合同的天然氣進口商們。通過對我國LNG市場分析獲悉,油價大跌加之國內LNG市場供應充足而需求疲弱,2015年以來,國內液化天然氣價格一路下滑。油價對2015年我國LNG市場分析影響的詳情如下:
國際油價在經歷了2個月的震盪後,6月中旬以來再度持續下跌,已跌至近半年低位,累計跌幅23%。除了油企外,天然氣行業也很「受傷」,其中替代能源液化天然氣(LNG)生存空間進一步被壓縮。
8月3日,截至發稿,美原油期貨盤中下跌逾1.5%,最低46.26美元/桶,刷新近4個月低位,布倫特原油跌幅逾2%,收51.14美元 /桶,亦刷新6個月低位價。分析稱,OPEC 7月原油產量觸及紀錄高點,且伊朗方面表示原油日產量將提高至50萬桶,供應過剩進一步增加,中國經濟抑制需求。
油價腰斬對於作為其替代能源的天然氣來說無疑是一個打擊。「LNG價格是和油價掛鉤的,原來油價沒跌之前,LNG基本價格是柴油的50%,現在LNG沒有競爭優勢了。」國金證券石化研究員郭一凡告訴上證報記者。
同時,LNG市場出現了過剩。數據顯示,2015年上半年,下游LNG消費量同比增長約19.2%,但仍未跟上上游爆發式增長的步伐,LNG進口槽批出貨量為157萬噸,較去年同期增長50.1%。儘管4月1日起,原料氣價在增量氣的基礎上下降0.44元/方,國產LNG的成本降幅達600元/噸,但多數國產LNG項目仍處於虧損狀態。安迅思研究中心總監李莉認為,「進入低油價後,天然氣的競爭吸引力更低了,無論是投資方還是設備方需要考慮此前投資是否過熱。」
行業的疲軟也傳導至上市公司。主營LNG裝備的行業龍頭富瑞特裝半年報業績預告顯示,1-6月淨利5300.34萬-7067.12萬,比上年同期下降40%-55%。公司稱,國內宏觀經濟增速總體下滑,油氣價差減小等不利因素持續影響,導致公司主要的LNG應用裝備產品市場需求低迷。從單季收入來看,今年一季度,公司營收4億,同比下降29.1%,而最高峰時的2013年四季度收入為6.43億。
證券人士告訴記者,「2015年以來LNG價格沒變,但是油價一直下跌,氣瓶銷售業務對油價和天然氣價差反應最為明顯,影響訂單。因此公司也在拓展海上LNG業務,將產業鏈延伸。」
值得注意的是,近日有媒體報導,天然氣價格改革時間節點臨近,國家發改委正在考慮降低天然氣價格,下半年非居民用天然氣價可能會有0.3-0.4元/立方米的下調。更多最新LNG市場分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年LNG行業深度分析及「十三五」發展規劃指導報告》。
但一位券商分析師則表示,本輪天然氣價格下調的根本原因在於油價的暴跌,所以即使LNG未來價格下調,也很難和油競爭,估計2012年前油氣套利差以後很難在出現了。
「天然氣目前沒有價格競爭優勢,下半年調價是大機率的。從去年開始行業有過剩苗頭,在此之前是供給抑制需求,未來會是需求抑制供給。如果下半年調一次價,天然氣和油的比價關係會好一些。車用是天然氣的高端需求,只有在這個領域天然氣和油相比是有價格優勢的。」郭一凡說。
此外,LNG作為完全市場化的領域,生產商、物流企業、貿易商、下游用戶正以各種方式擁抱「網際網路+」,特別是天然氣電子商品交易平台成立,也加速理順天然氣價格。