2015年汽車模具市場發展分析

　　汽車模具裝備智能化是近年製造業中中高檔數控追求的目標。裝備智能化主要體現在以下幾個方面：由中高檔數控裝備聯線，如高速、高精度加工中心，高剛度、大功率在線補償技術;機器視覺測量（圖像攝取、轉換、傳輸）;在線質量控制系統（如紅外測量）;柔性夾具（尋位、加工圖像傳感、不需要定位的加緊系統）;智能化調度，智能刀具管理（可控、可調、高效刀具），智能化網絡監控等組成了智能柔性生產線。

　　汽車模具智造核心技術的研發與投入，既滿足了現在產品的結構調整，又適應了國內外高端汽車模具市場發展。

　　新型模具產品適時推出

　　隨著汽車衝壓生產高效化和自動化的發展，級進模在汽車衝壓件的生產中應用將更加廣泛。形狀複雜的衝壓件，特別是一些按傳統工藝需要多副沖模分序沖制的中小型複雜衝壓件，越來越多地採用級進模成形。級進模是一種高新技術模具產品，技術難度大，製造精度要求高，生產周期長。多工位級進模將是我國重點發展的模具產品之一。

　　模具材料與表面處理技術將受到重用

　　模具材料的質量和性能是影響模具質量、壽命和成本的重要因素。近年來，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國外在大中型衝壓模具上選用鑄鐵材料，是一個值得關注的發展趨勢。球墨鑄鐵具有良好的強韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車衝壓模具中應用較多。

　　管理的科學化與信息化是模具企業發展方向

　　汽車模具技術發展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。管理的科學化使模具企業不斷地向準時製造和精益生產的方向發展，企業管理更加精準，生產效率大幅提高，無效的機構、環節和人員不斷精簡。隨著現代管理技術的進步，許多先進的信息化的管理工具，包括企業資源管理系統（ERP）、客戶關係管理（CRM）、供應鏈管理（SCM）、項目管理（PM）等，在模具企業得到廣泛應用。

　　模具的精細化製造是必然趨勢

　　所謂的模具精細化製造，是對模具的開發過程和製造結果而言的，具體地表現為衝壓工藝和模具結構設計的合理化、模具加工的高精度、模具產品的高可靠性和技術管理的嚴密性。模具精細化製造其實並不是一項單一的技術、二是設計、加工和管理技術的綜合反映。模具精細化製造的實現除了靠技術上精益求精，還要靠嚴密的管理來保障。

　　模具行業今後要繼續提高生產能力，更要著重於內部結構調整和技術發展的水平提高。主要是企業結構向專業化調整，產品結構向著中高端模具發展，向進出口結構的改進，中高檔汽車覆蓋件模具成形分析及結構改進、多功能複合模具和複合加工及雷射技術在模具設計製造上的應用、高速切削、超精加工及拋光技術、信息化方向發展。