緊固件行業2016年市場：標準緊固件需求大於航天類緊固件

　　近10年來,我國緊固件製造技術在與國外的設備合作過程中,技術上的提升,是無形的。我國緊固件在全球緊固件工業緊固件中占據舉足輕重的地位,然而,細觀行業內部產品種類、質量等級、技術水準以及資源和環境的付出與國外先進水平相比仍有很大差距,主要表現為目前我國緊固件生產還存在「過剩」與「短缺」的雙重壓力,但是除了代表先進技術硬體設備可以買來,硬體設備之外的「技術時差」是中國緊固件製造技術落後的隱形因素與關鍵。

　　至2017年，美國工業緊固件的需求將以每年4.3%的速度增長，達到148億美元。需求的增長主要來自機動車製造市場的反彈，約占所有緊固件需求的四分之一。而緊固件銷售增長最快則出現在建築市場。經過2007-2012年期間的下跌後，建築市場——包括住宅與非住宅，將出現了強勁的復甦。而未來，來自粘著劑、固定與焊接等連接技術的激烈競爭，將在多個應用領域阻礙緊固件需求的增長。

　　2016-2021年緊固件產品行業深度分析及「十三五」發展規劃指導報告表明，緊固件是一種成熟的產品，雖然目前高附加值技術改善產品在許多市場的應用十分有限，但它們固然有其存在的價值。

　　最後，來自國外製造商的競爭，如適中的原材料成本等要素，將會抑制價格的增長，從而阻礙緊固件銷售金額的增長。

　　標準緊固件需求將大於航空航天類緊固件

　　至2017年，標準緊固件的需求將有望超過航空航天類產品的需求，這主要是因為OEM以及建築市場對標準緊固件的大量使用。外螺紋標準緊固件將保持最大的市場份額，並獲得最快速的增長，與之相隨的是特殊用途的產品。

　　隨著航空設備運輸的加速發展，航空航天類緊固件將在2007-2012年增長的基礎上發展得更好。為該市場服務的製造商需要不斷地去改善，以適應日益增長的複合材料在飛機製造商的使用需求。複雜的設計一般需要更少的緊固件，但卻為特定設計的、與複合材料使用的高價值連接產品的銷售創造了機會。

　　OEM市場的增長將超過MRO市場

　　工業緊固件OEM市場的增長將超過MRO市場，因為美國機械與航空航天設備運輸預計將以改善的速度在擴張。另外，美國金屬加工製品的生產也將出現上揚，而美國眾多工業的「重返」趨勢，亦將支撐緊固件需求的增長。

　　至2017年，儘管每年機動車生產的增長將助力緊固件銷售的增長，但機動車輛的設計正向更少緊固件應用的方向發展，以減少成本和重量，這將有礙於緊固件需求的增長。

　　此外，雖然MRO市場預計將比OEM遜色，但緊固件在MRO市場的銷售將在2007-2012年的基礎上實現增長，主要得益於固定投資的增長，以及隨著生產的擴張，緊固件應用到的設備也將出現增長。