汽車空調系統概述

　　汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。本文為汽車空調系統概述的詳細介紹。

　　現如今我們的生活水平越來越高，中國社會急速發展，汽車的數量日益增多，呈指數式增長，汽車各項性能不斷提高，如經濟性、動力性、安全性等，當然也包括舒適性。空調系統作為汽車的一部分，對汽車的舒適性有極大的影響，已經成為汽車不可缺少的重要組成系統。

汽車空調系統主要的作用就是調節車內的空氣，提高清新度，提高車內的濕度，調節溫度還有流速等等參數，以此來營造出好的環境從而給駕駛員和乘客提供良好的舒適度，緩解疲勞和壓力，同時還能夠清除車窗上面的一些水蒸氣、霧氣、霜等，提高能見度，從而確保行車的安全性 。

(一)空調系統的功能

　　現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。

　　(1)空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平;

　　(2)空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境;

　　(3)空調器可吸入新風，具有通風功能;

　　(4)空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。

(二)汽車空調系統的類型

　　1、按驅動方式分為：獨立式(專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車)。

　　2、按空調性能分為：單一功能型(將製冷、供暖、通風系統各自安裝、單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式)。

　　按控制方式分為手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制)和電控氣動調節(利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量)。

　　3、按控制方式分為：全自動調節(利用計算比較電路，通過傳感器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量)和微機控制的全自動調節(以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節)。

　(三)空調系統的布置

　　不同類型空調系統的布置方式有所不同。轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其布置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。

(四)汽車空調系統的組成

　　現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。

　　汽車空調控制器，屬於一種汽車空調設備的控制裝置。調節汽車空調系統,具有製冷通風換氣、除霜功能.所有設備安裝牢固，控制裝置和操縱機構轉動靈活，操作自如，性能安全可靠。

　　汽車工業的在我國的迅速崛起，帶動了空調行業的迅猛發展，非常的有全景。汽車空調的作用非常大，對汽車的各項性能影響很大，能夠提供舒適性，保持車內各項性能指標在正常範圍內，如空氣的流速、空氣濕度、空調的溫度、車內的大氣壓力使乘車人員身心保持健康，提高他們行車過程的舒適性，還對行車安全提供了顯著的作用。以上便是汽車空調系統概述的所有內容了。