2016年,我國出租汽車運送旅客377.35億人次,同比下滑4.9%。隨著我國城市化進程速度的加快,大量的人口湧向城市,這一發展過程中對計程車的需求也在不斷提高。以下對計程車行業發展現狀分析。
計程車行業發展現狀分析,2009-2016年,全國城市計程車輛規模保持逐年增長,年複合增長率為2.35%。計程車行業分析指出,2016年末,全國擁有計程車輛規模140.40萬輛,同比增長0.8%。根據每輛計程車一天拉75人來推算,2016年,我國計程車行業的運力規模在380億人次左右。
2009-2016年出租車輛規模趨勢圖(單位:萬輛,%)
計程車行業存在服務質量差、頻繁出現故障等問題,影響了乘客出行的方便,同時從事計程車經營的業主服務意識不高、綜合素質較低,對於乘客時常出現不禮貌的問題,嚴重影響了計程車服務水平的提高,影響了乘客的切身利益。現從三大發展對策來分析計程車行業發展現狀。
第一,破除行業准入壁壘,引入競爭機制。長期以來,計程車行業的發展都是在政府嚴格管控下的,數量管制、運價管制、特許經營等管制措施將整個計程車行業打造成一個封閉的壟斷市場,而這也是打車難,份子錢過高等問題的根本原因。計程車行業發展現狀分析,要徹底解決這些問題,就要從本質上也就是打破原有的壟斷市場,逐漸形成開放競爭的市場。
第二,構建「線上線下統一運營」的經營模式。計程車行業發展現狀分析,借鑑網絡約車平台的成功經驗,讓計程車司機在行駛當中通過網絡平台發布信息,而乘客可以通過平台獲取信息,這樣雙方在信息對等的情況下,既提高了計程車的使用效率,也滿足了乘客的需求。
第三,建構「政府管平台,平台管車主」的監管模式。計程車行業發展現狀分析,計程車行業在轉型之時,除了強調市場的主導作用,政府還要進行有效的監管,真正使計程車行業在有序的市場規範下長期發展。例如,政府可定期通過平台顯示對計程車企業進行考核,而考核不達標的企業會計入不良記錄,達到一定限度則會弔銷其運營資質。
出租汽車行業是城市重要的服務行業,在促進城鄉經濟發展、方便群眾出行、擴大社會就業、樹立城市形象等方面具有重要的作用。計程車行業發展現狀分析,由於歷史體制原因,計程車行業發展模式相對封閉保守,經營模式簡單粗放,長期以來形成了明顯的賣方市場,服務質量欠佳、高峰期打車難等現象依然存在,已難以滿足網際網路時代下的市場需求,社會大眾對巡遊出租汽車行業的服務能力和服務質量多有不滿,亟需改進。同時,行業內部各類矛盾多發,也需要通過改革加以逐步解決。