2017年,全球鉛酸蓄電池市場規模約為429億美元,同比增長0.70%。貿易商的上游為鉛冶煉行業,由於鉛及鉛鈣合金占鉛酸蓄電池成本的大部分,鉛冶煉行業對企業影響較大。以下對鉛酸電池行業現狀分析。
鉛酸電池行業現狀分析,從全球鉛酸蓄電池產能規模來看,中國是生產大國,產量占全球的比重達到45%左右,其次是美國,產量占比約為32%,日本位居第三,占比接近13%,此外還有德國等。鉛酸電池行業分析指出,全世界鉛酸蓄電池銷售額位居前列的生產企業主要有美國瑞奧特集團、EXIDE集團(含德國陽光公司)、日本湯淺公司、西恩迪公司和日本松下公司等。
全球鉛酸蓄電池區域分布(單位:%)
鉛酸電池作為最古老的化學電源,經久不衰,被廣泛用於電信通訊、電力系統、計算機系統及自動化控制系統、應急照明等備用電源電池領域,新能源和儲能電池領域,汽車、船舶、摩托車、坦克、拖拉機、柴油機等起動電池領域,電動自行車、電動汽車、電動三輪車、電動叉車及高爾夫球車等動力電池領域。
2016年進出口總額為27.76億美元,其中出口額為24.66億美元,同比下降14.85%,進口金額3.10億美元,7.46%,實現貿易順差21.56億美元,同比下降15.81%。鉛酸電池行業現狀分析,2017年進出口總額為30.15億美元,其中出口額為26.90億美元,同比增長9.08%,進口金額3.25億美元,同比增長4.84%,實現貿易順差23.65億美元,同比上升9.69%。綜合來看,2015-2017年間鉛酸蓄電池的進出口總體態勢穩定,進口額、出口額變化不大。
2017年受人民幣升值的影響,鉛酸電池出口有小幅下降,海關統計數據顯示,我國2017年1-11月累計出口鉛酸電池18118.6萬隻,同比微幅下降0.1%,鉛酸電池行業現狀分析,其中,起動電池出口2804.0萬隻,同比增長48.5%,其他類型電池出口15314.6萬隻,同比下降5.7%。但從11月數據來看,呈現顯著改善,11月當月出口鉛酸電池1771.5萬隻,同比增長13.6%,環比增長32.3%。
鉛酸電池行業現狀分析,從產品結構來看,其他領域用鉛酸蓄電池占鉛酸蓄電池出口總量的絕大部分,份額在75%左右,而內燃機引擎用鉛酸蓄電池則占總出口鉛酸蓄電池25%左右的份額。按照趨勢進行分析,內燃機引擎用鉛酸蓄電池的出口比重在下降,2017年比重為22.58%,同比下降13.15%;而其他領域用鉛酸蓄電池的出口比重在上升,2017年比重為77.42%,同比上升4.0%。
從產品結構來看,其他領域用鉛酸蓄電池占鉛酸蓄電池進口總量的絕大部分,份額在85%-90%左右,而內燃機引擎用鉛酸蓄電池則占總進口鉛酸蓄電池10%-15%左右的份額。鉛酸電池行業現狀分析,內燃機引擎用鉛酸蓄電池的進口比重在上升,2017年比重為15.48%,同比上升48.70%;而其他領域用鉛酸蓄電池的進口比重在下降,2017年比重為84.52%,同比下降5.67%。
鉛酸電池行業現狀分析,國內鉛酸電池市場較為集中,化學動力的鉛酸電池生產行業競爭較為激烈,產品價格的比拼及成本的增加使行業內主要廠商的淨利潤率均大大降低。隨著居民對電池性能要求不斷上升、國家對於環保的日益重視以及行業進入門檻的不斷抬高,行業內具有規模優勢的企業將獲得更多的發展機會,並可通過擴產以及併購方式進一步擴大規模,行業集中度將得到提高。