我國快遞業保持高速增長,每年增長100億件。網購已成為一種自然的消費習慣,網購方式的快速滲透,使人們對這種快捷的購物方式需求不斷增大。以下對快遞行業現狀分析。
2018年圓通(32%)、申通(31%)、中通(37%)、韻達(38%)四家的合計單量增速為37%,高於國家郵政局統計的快遞單量總體增速27%。快遞行業分析指出,2019年1-2月,圓通(43%)、申通(53%)和韻達(47%)的增速也高於國家郵政局統計的快遞單量總體增速22%。
快遞業在我國屬於新興行業,是我國新興服務業的代表行業,但隨著電子商務的迅猛發展,快遞業呈井噴式發展,使得快遞業迅速發展成為國民經濟的重要組成部分,為我國的經濟發展做出了巨大貢獻。現從四大問題來分析快遞行業現狀。
2015年2月國家郵政局通過「12305」郵政行業消費者申訴電話和申訴網站受理的消費者申訴案件共55186件,其中涉及快遞業務問題的有52730件,占總申訴量的95.5%。由表1的數據可知,消費者申訴的問題主要集中在投遞服務、快件的延誤、快件丟失短少等方面。出現這些問題的原因主要是因為快遞人員的素質水平不高。快遞業屬於勞動密集型的行業,進入門檻低,對從業人員的文化水平要求不高,也沒有工作經驗方面的限制,公司內部又缺乏專業的培訓,因此整個快遞行業的從業人員流動性很大,文化素質普遍不高,責任心不強。一些快遞人員送貨上門,不注意服務的態度,嚴重損壞快遞公司的聲譽。
在電子商務蓬勃發展的環境下,快遞的業務量呈井噴式上升,快遞行業巨大的利潤與發展前景吸引著眾多社會企業參與投資。快遞產業是新興的服務行業,由於快遞行業的相關法律法規不完善,許多不具備從事快遞行業資格的企業都能輕易進入快遞市場,導致當前中國快遞市場存在著眾多非法經營的快遞企業,嚴重擾亂快遞市場的正常秩序。非法經營的快遞企業在價格方面與正規公司相比擁有較大的價格優勢,使得快遞市場出現價格混亂的局面,價格戰成為企業採用的重要競爭手段。由於價格與價值規律不相符,最終提供的服務質量無法得到保證,快件丟失、快件損毀等情況經常發生,從而引起消費者的糾紛問題。國家郵政局在2007年9月頒布過關於快遞行業的服務標準,但隨著快遞業的發展,郵政局頒發的服務標準和當前快遞業的發展情況已經不相符,在維護消費者的利益和規範快遞市場環境方面存在缺憾。
快遞企業落後的技術水平和基礎設施是導致在電商促銷活動期間我國快遞業出現 「爆倉」的重要原因。「爆倉」是指電商企業開展促銷活動,吸引消費者集中網購,快遞業務量的激增,超出快遞企業的承攬能力,大量的快件都積壓在始發站和中轉站,最終導致快件無法正常投遞,快遞變成慢遞。目前,大部分民營快遞企業採用的都是人工分揀,不僅分揀效率低,差錯率也高,如果採用機器自動化分揀,不僅可以提高分揀效率,同時可以減少差錯率。進行作業的基礎設施落後,運輸工具單一、數量少,倉儲空間小,操作模式特別簡陋。很多民營快遞企業雖然獲得了合法的經營許可權,但實際上只配有簡單的運輸工具,以及數量極少的廉價勞動力,落後的基礎設施嚴重阻礙著民營快遞企業的發展。
快遞企業使用的包裝材料種類繁多,目前包裝材料的污染問題也日益凸顯。快遞企業常用的包裝材料大部分是信封、紙箱、塑膠袋等,因為塑膠袋的製作成本低,使用也比較方便,因此塑膠袋的使用占據大部分。大部分收件者拿到快遞後,打開包裝、拿出物品、撕掉包裝上的運單信息,然後隨手就把包裝袋、包裝盒等扔進垃圾桶。無論是在樓宇辦公室還是在住宅區內,很多被隨手丟棄的快遞包裝。快遞企業使用的塑料包裝袋的材料主要為聚乙烯,此類產品不能被自然降解,如果被埋在土裡,會對土地、水源造成污染,如果被焚燒處理,會產生刺鼻的氣味,污染空氣環境,傷害人體健康。
經過多年的價格戰,中國快遞業面臨轉型升級和產業集中度提升的挑戰。未來快遞市場細分化、服務個性化是大勢所趨,這給企業轉型提供了機遇。