「新基建」涉及的產業領域主要包括七個板塊,分別是5G基站、大數據中心、人工智慧、特高壓、新能源充電樁、城際高鐵和軌道交通、以及工業網際網路。下面進行新基建行業概況分析。
新基建行業分析表示,2018年12月,「新基建」概念被初次提及;2019年,在中央召開的重要會議中,「新基建」又被多次提及;2020年以來,受疫情的影響,經濟下行壓力加大,推進「新基建」被政府強調的頻次更高了。
受「新型冠狀肺炎」疫情的影響,消費和出口受挫,投資則成為政府穩定經濟局面的重要手段。投資手段中,「新基建」因短期有助於穩增長、穩就業,長期有助於增加有效供給,因此,被政府部門頻頻提及。
數據顯示,2015-2019年,我國全社會固定資產投資增速呈波動下降趨勢。2019年,全社會固定資產投資額為64.57萬億元,比上年增長5.9%,其中,基礎建設投資增長3.8%。
值得注意的是,2015-2017年,我國基建投資增速一直低於全社會固定資產投資增速,而2018年及以後,基建投資增速提升,也正是在2018年,「新基建」概念政府被提出。
據招商證券初步測算,2020-2025年在我國「新基建」建設涉及的七大產業領域中,城際高鐵和軌道交通領域的總投資規模最大,投資規模預計達34400萬億元;其次是5G基礎建設領域,,投資規模預計達24000萬億元。
2020年以來,受疫情的影響,經濟下行壓力加大,中央層面多次強調將推進「新基建」建設。經測算,2020-2025年間,「新基建」領域中的城際高鐵和軌道交通投資規模最大,其次是5G基站建設。
據中國社會科學院《城市藍皮書:中國城市發展報 告 No.12》預計,到 2030 年我國城鎮化率將達到 70%,2050 年將達到 80%左右。農村地區勞動力將加速流向城市,城市基礎設施的建設也應與之匹配。從國家統計局公布的數據來看,城 市固定資產投資的同比增長速度在 2018 至 2019 年度僅為 3.8%,該指標 2009 年曾經達 42.16% 的水平。
5G 基站、特高壓的建設將成為城市新一輪發展的基礎,城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁建設將進一步幫助完善城市交通網絡體系;大數據中心、人工智慧的發 展會加速數位化城市管理平台的搭建,大大提升城市管理綜合統籌能力。以上便是新基建行業概況分析的所有內容了。