叉車是對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的輪式搬運車輛,全世界大約有250多家叉車生產企業,主要的國家有德國、日本、美國、保加利亞和瑞典,亞洲主要是日本、韓國和中國,以下是叉車市場規模分析。
全球範圍內叉車銷量仍保持穩定增長(除08年全球金融危機),主要驅動因素來自於中國等新興經濟體「機器換人」(替代手動搬運)的紅利。叉車行業分析指出,世界叉車行業保持快速發展,根據叉車行業分析數據,全世界叉車銷量從2006年的82.41萬台增長到2019年的133.38萬台,年複合增長率4.47%,2019年銷量再創新高。
叉車市場規模指出,叉車作為工業車輛中最重要的一種,在企業的物流系統中扮演重要角色,廣泛應用於港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,並可進入船艙、車廂和貨櫃內進行成件貨物的裝卸搬運工作。
叉車的下游應用行業十分廣泛,製造業和物流業的對叉車需求最大,從我國叉車分行業的銷售情況來看,製造業約占52%,交通運輸倉儲、物流倉儲及郵政業約占21%。根據我國工業車輛分會(CITA)的統計,2019年叉車需求最大的行業包括交通運輸倉儲、物流倉儲及郵政業、電氣機械行業、汽車行業等;增長較快的行業包括造紙、食品飲料、汽車等行業;下降較快的行業包括菸草製造業、農業、明升88网址 設備、計算機電子設備製造業。
我國叉車銷量年複合增速15%,19年銷量超58萬台,預計2020年全年總銷量超58萬台,年複合增速15%,實現了行業的巨大飛躍。《中國叉車行業競爭格局分析及投資可行性分析報告》指出,我國是世界第一大叉車生產國和消費市場。受國內經濟處於轉型期、經濟增速放緩及叉車市場保有量等影響,我國叉車銷量增速有所放緩,但是2019年叉車銷量創出歷史新高,同比增速達到34.23%,占世界叉車銷量的比重也達到了歷史性的37.24%。
市場需求開始明顯增長,產業規模迅速壯大。叉車市場規模指出,在輪式工程機械中,從銷售收入看,叉車在我國工程機械行業的地位僅次於裝載機和汽車起重機,處於第三位,並在近期將超過汽車起重機,而從銷售台數看,它不久將超過裝載機而名列第一。
生產企業多但比較集中,市場多年徘徊不前。我國叉車網公布的資料顯示,全世界大約有250多家叉車生產企業,主要的國家有德國、日本、美國、保加利亞和瑞典,亞洲主要是日本、韓國和中國。
總體來看,製造業對叉車的需求占比較為穩定,物流業是叉車需求最大的行業,電氣、汽車等製造業與物流業的合計需求約占叉車下遊行業需求的75%左右,我國在總量方面約占25%,預計由於生產設施多、物流活動重、經濟增長、技術進步高等因素呈現出指數增長,這將導致區域叉車市場的顯著增長,以上便是叉車市場規模分析所有內容了。