無縫鋼管行業現狀分析

　　在新中國成立後，我國經濟邁上了工業化道路，對無縫鋼管需求大，但由於受到西方國家的經濟封鎖，無縫鋼管的進口受到影響，因此我國在前蘇聯的幫助下開展了無縫鋼管工程。下面進行無縫鋼管行業現狀分析。

　　無縫鋼管行業分析表示，無縫鋼管廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽杆、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來製造。

　　經歷了數十年的發展，我國已經成為了全球最大的無縫鋼管生產國。但與此同時，我國無縫鋼管行業也逐漸暴露出了一些問題，如產能過剩、高端產品供給不足、行業集中度低、國際話語權低等，這也是我國鋼鐵工業存在的主要問題。

　　在消費端，船舶製造行業三大造船指標整體呈下降趨勢，汽車產業近年來產量有所下滑，對我國無縫鋼管消費量產生一定的影響。不過，國際油價提振，國內石油開採力度增強;以及發電設備產量基本穩定等，對國內無縫鋼管消費量形成一定的支撐。

　　在進出口方面，2015-2019年，我國出口無縫鋼管數量和出口金額均呈現先下降後上升的趨勢，但不同的是，2017年我國出口無縫鋼管數量持續下降的背景下，我國無縫鋼管出口金額呈上升趨勢，其主要原因是2017年我國無縫鋼管單價有所提高。2019年，我國無縫鋼管出口量和出口金額分別為435.04萬噸和561554.63萬美元。

　　在進口數量上，2015-2018年，我國進口無縫鋼管數量在20萬噸左右;2019年呈現下滑趨勢，進口數量為13.88萬噸。在進口金額上，2015-2019年，我國進口無縫鋼管金額呈現先下降後上升再下降的趨勢，2019年下滑至69296.61萬美元。

　　2019年進口數量和進口金額均出現大幅下降的主要原因是我國對原產於美國和歐盟的進口相關高溫承壓用合金鋼無縫鋼管所適用的反傾銷措施進行期終複審調查。

　　總的來看，我國無縫鋼管行業在轉型升級階段已經取得了一定的成效，但離成為全球無縫鋼管生產強國仍有一定的距離，我國無縫鋼管企業仍需努力。在供給側的改革背景下，企業應當堅持摒棄以量取勝的發展道路，而更應關注產品的附加值，打造高質量產品。

　　隨著供給側結構性改革的持續推進，近來，包括鋼管行業在內的鋼鐵行業相關金屬製品行業正在醞釀向好的趨勢，但相關行業真正的轉折點仍未到來。資料顯示，經過近十年的發展，我國鋼管行業在產品結構、質量水平、技術裝備等方面不斷得到優化提升，已成為名副其實的世界鋼管制造大國，目前正在向世界鋼管工業強國邁進。

　　但是，我國鋼管行業發展過程中的階段性矛盾和結構性矛盾已經顯現，成為阻礙鋼管行業持續、健康、穩定發展的「瓶頸」，鋼管行業的深度調整仍在進行之中。以上便是無縫鋼管行業現狀分析的所有內容了。