廢鐵行業分析：2022年廢鐵行業進入新發展階段

  中國報告大廳網訊，廢鐵是可以再次利用的鋼鐵。我國每年的廢鐵回收量在10000萬噸以上，每年呈現遞增態勢。以下是廢鐵行業分析。

  廢鐵行業分析指出，廢鋼鐵就是報廢的各種鋼鐵製品。狹義的廢鋼鐵是指符合冶煉標準的原材料。在我國提出「雙碳」目標，並號召各行各業積極探索相關路徑助力「雙碳」達成的背景之下，鋼鐵行業作為傳統高耗能行業，其環保低碳轉型已刻不容緩。

  我國是目前世界上最大的鋼鐵生產國，粗鋼產量占全球產量的一半以上，2021年我國粗鋼及鋼材產量再創歷史新高，2021年我國粗鋼產量達106476.7萬噸，較2209年增加了6934.8萬噸;鋼材產量達132489.2萬噸，較2020年增加了12032.3萬噸。

  從廢鋼的消耗情況來看，2021年我國煉鋼用廢鋼消耗量為2.3億噸，同比增加1400萬噸，占廢鋼消耗總量的88%;此外鑄造行業消耗廢鋼2025萬噸，占比8%左右。

  從廢鋼加工企業狀況來看，由於我國每年廢鋼量達3億噸左右，如此大的廢鋼產量，相關的廢鋼資源回收企業也是相當的多。廢鐵行業分析指出，廢鋼資源回收企業增多之後，使得行業內部競爭也變得異常激烈，從而造成行業內部的平均利潤率也有所下調。

  從廢鋼鐵流通產業鏈來看，一般分前端的回收、購銷環節、加工企業分選環節。其中，前端回收環節主要是指一些零星散戶回收原始廢鋼，一般為個體戶為主要形式;前端環節為廢品回收站將其收購的原料出售給加工企業，該環節一般註冊為小規模納稅人居多;通過加工企業的分選及初加工後，成為成品出售給鋼鐵公司，其身份為一般納稅人。

  目前，已有9批企業進入工信部准入公告之列，有80多家企業被協會授予「廢鋼鐵加工配送中心和示範基地」的稱號。廢鐵行業分析指出，這些准入公告企業分布於全國31個省、自治區和直轄市，改變了以往廢鋼鐵回收加工企業髒、亂、差和參差不齊的狀況。通過審批的廢鐵加工企業，華東地區占比最高，其次為華中地區，華南地區占比為15.46%，居於第三位。

  社會廢鋼鐵資源的供給結構發生了根本性改變，由原來的「地條鋼」企業占用的近億噸廢鋼資源都轉到正規主流鋼鐵企業。廢鋼鐵市場供給結構和流向實現了優化，廢鋼鐵資源得到合理利用。

  在碳中和承諾以及去產能的雙重壓力下，我國鋼鐵行業節能減排面臨嚴峻挑戰。根據測算，如果要實現本世紀末全球平均氣溫上升不超過1.5℃的情景，到2050年我國鋼鐵行業須減排近100%，其中廢鋼再利用將是我國鋼鐵行業碳中和的重要抓手之一。

  以上就是廢鐵行業分析的大致介紹了，如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳行查閱。