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鑄件行業現狀:2022年黑色金屬鑄件占主流

2022-07-19 14:11:44報告大廳(www.bptrips.com) 字號:T| T

  中國報告大廳網訊,我國鑄件自發展以來,改變了許多,行業的一些小問題基本解決,現在任務主要是改善產品質量問題,以下是鑄件行業現狀。

  我國航空航天、汽車、醫療等領域的投入量逐年加大,軍民融合、汽車製造、智能製造、醫療器械等相關行業的發展將會帶來大量關鍵的零部件的需求。鑄件行業現狀指出,隨著我國鑄件行業的技術發展,國產化的進程將會提供更多的市場份額,航天航空、汽車、醫療行業的精密鑄件的供給結構將會達到37.6%、33.7%,16.8%。

  根據我國鋼鐵行業平均技術水平計算,每生產1噸鋼,產生120千克至140千克鋼渣。2021年,全國粗鋼產量為10.35億噸,產生鋼渣超過1.2億噸,同時產生約3.3億噸水渣。鑄件行業是製造業的重要組成部分,對國民經濟的發展及國防力量的增強起著重要的作用。

  從行業產量來看,自2000年至今,我國已連續18年位居世界鑄件產量第一大國,鑄造產量從2011年的4150萬噸增長至2021年5195萬噸,我國鑄件產量占全球鑄件產量的比例從2011年的40%左右增長到2021年的49%左右。

  從各材質鑄件產品來看,我國鑄件行業主要以生產灰鑄鐵件以及球墨鑄鐵件等黑色金屬鑄件為主。根據鑄件行業現狀數據,2021年灰鑄鐵件總產量占全國鑄件產量的41.9%,球墨鑄鐵件總產量占全國鑄件產量的29.5%,另外鑄鋼件產量占比12.2%,三類黑色金屬鑄件市場份額合計超過80%。

  從下游需求結構變化來看,我國鑄件行業主要以生產汽車鑄件以及鑄管及管件為主。2021年,汽車鑄件總產量占全國鑄件產量的28.9%,鑄管及管件總產量占全國鑄件產量的16.4%,兩者合計占比超過45%。

  目前,我國鑄件行業在競爭上呈現兩極分化局面,大型鑄造企業在規模、技術和工藝等方面具備優勢,競爭力較強,下游應用方向一般在兩到三種以上,細分應用領域更多,而小型鑄造企業一般只生產一到兩種單一應用產品。

  預計隨著產業政策的不斷推出,我國鑄件行業在節能裝備、環保及安全防護設施上的投入明顯提速。鑄件行業現狀指出,低碳生產、提質增效、節能減排、職業健康與安全等「綠色鑄造」理念在鑄件行業日益得到強化,鑄件企業廢(舊)砂再生循環利用比例逐年提高,我國鑄造行業已出現了一批綠色鑄造示範企業。

  我國鑄件業在經過「計劃經濟」轉入「市場經濟」的過程中,經歷了起步、穩定、發展、成熟4個階段,取得了令世人矚目的成績,但我國鑄件業與已開發國家仍有差距,為推進我國鑄件業的發展,應當不斷改進、完善鑄件質量,實行鑄件生產信息化,開發鑄鐵新材料。

  綜合來看,鑄件行業也算是一個大行業,它的發展關係到汽車、醫療、電子等行業。雖然我國鑄件行業發展不錯,但與國外相比還有些差距。

  以上就是鑄件行業現狀的大致介紹了,如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。

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