中國報告大廳網訊,國產充電樁產量越來越高,2022年充電樁布局市場仍存在較大缺口。在市場前景廣闊的大背景下,充電樁企業也發展迅速。充電樁企業不斷融資直到最後上市,也是解決資金問題的主要方式。以下對2022年充電樁行業前景分析。
公共充電基礎設施省、區、市運行情況,廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區建設的公共充電樁占比達71.4%。2019-2024年中國充電樁行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告指出,全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、浙江、河南、四川、上海、陝西、福建、河北、湖南等省份,電量流向以公交車和乘用車為主,環衛物流車、計程車等其他類型車輛占比較小。2022年8月全國充電總電量約23.3億度,較上月增加1.4億度,同比增長135.6%,環比增加6.3%。
共享經濟的核心是提升資產利用率,降低折舊攤銷成本,而目前私人充電樁的配建因難以進入小區等阻力因素,在一二線城市的中心城區里建設比例較低;加之電動汽車通常是日常上班通勤車輛,因此大部分私人充電車位在白天基本上是閒置的;如此一來,私人充電樁共享化可以滿足大部分電動車主的充電需求。現從兩大方面來分析2022年充電樁行業前景。
電動車是一種真正的國民交通工具,全國電動車的整體數量一直都呈現著上升的趨勢,電動車使用量越大,充電問題更要有效解決,而智能化充電樁的出現就大大滿足了用戶需求。
每年各種電動車充電安全事故頻繁發生,為了更好的滿足充電安全,為了降低發生充電火災,那麼充電樁的推行就成為了一種必然趨勢,未來的發展前景一片可觀。
充電樁布局不均勻,2022年充電樁行業已經逐漸步入紅利期。充電樁行業在快速擴張發展,但是行業一直被盈利困擾,尤其是作為充電行業巨頭的的充電運營商們。未來充電樁市場運營商之間將會打破各自為營、圈地發展的現狀,互聯互通將會成為行業的共識。
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