2023年輪胎行業競爭格局：輪胎上市企業占據主要市場份額

  中國報告大廳網訊，輪胎消費與汽車行業消費情況有著直接關係，汽車消費能力的增強拉動著輪胎市場需求的增長。經過多年發展輪胎行業生產企業數量不斷增加，市場競爭也愈加激烈。以下是2023年輪胎行業競爭格局。

  輪胎企業競爭較為分散

  目前我國本土輪胎生產企業家數眾多，行業集中度較低，市場競爭激烈。行業內主要上市企業有玲瓏輪胎、賽輪輪胎、三角輪胎等，2021年輪胎產量分別為7026.69萬條、4539.77萬條和2504.14萬條，占總產量的比重分別為4.14%、2.68%和1.48%。據輪胎行業競爭格局數據統計，我國38家重點企業(含海外工廠)2021年綜合外胎產量52857萬條，其中全鋼胎產量12238萬條，同比增長4.1%，半鋼胎產量37777萬條，同比增長14.1%，斜交胎產量2842萬條，同比增長6.0%。

  輪胎行業競爭格局從全球來看，憑藉著雄厚的資金實力、持續的研發投入以及多年以來建立的品牌及渠道優勢，國際大型輪胎製造商領先優勢較為顯著，全球輪胎市場集中度高。2021年，米其林、普利司通和固特異三家公司組成的全球輪胎行業「第一集團」總銷售額為633.87億美元，占據35.71%的市場份額;包括中策橡膠在內的全球輪胎製造企業前10強總銷售額為1075.77億美元，占據60.61%的市場份額。由於輪胎行業固有的規模經濟效應，可以預見未來大型輪胎企業仍將保持較高的市場份額。

  目前全球主要輪胎生產企業已通過建立區域工廠、併購國內企業或設立銷售代理的方式進入中國市場，中國輪胎行業呈現出外資/合資企業與國內本土企業共存、市場集中度不高的多層次競爭格局。國內中高端半鋼子午線輪胎市場由外資和外資控股企業占據主流，本土企業主要集中在替換市場，在整車配套市場占有率較低。在全鋼載重子午線輪胎、斜交輪胎、工程胎領域，本土輪胎企業憑藉性價比等優勢取得了大部分國內市場份額。

  中國、美國為全球輪胎主要市場

  全球輪胎市場以中國、美國、日本、印度和歐洲等地區為主要市場。這些地區擁有龐大的汽車市場和交通運輸需求，驅動了輪胎需求的增長。2021年，全球輪胎分國別銷售中，銷售額占比前三的國家是日本、中國和法國，合計占世界銷售額63%。在中國的銷售收入中，中國大陸地區銷售收入為248.05億美元，在世界總銷售額中占比17%;中國台灣地區銷售額為55.54億美元，占比4%。

  隨著全球環保意識的增強，可持續性成為輪胎行業的重要議題。一些輪胎製造商致力於推動綠色環保輪胎的發展，以減少對環境的影響。轎車、卡車、公共汽車、摩托車等不同類型的車輛對輪胎需求各異。市場上存在專門為特定車型設計的輪胎產品，以滿足不同車輛的性能和操控要求。

  總體看來，胎行業市場格局呈現出品牌競爭激烈、技術創新不斷、不同車型需求多樣等特點。隨著科技進步和市場需求的變化，輪胎行業將繼續尋求創新和發展，以滿足不斷變化的市場需求。