充電樁市場需求擴張 帶動相關產業升級

  中國報告大廳網訊，充電樁是用於為電動汽車充電的，在我國大力發展新能源汽車行業下，預計充電樁將迎來新的發展機遇。

  我國新能源汽車在2021年銷售352.1萬輛，同比增長接近160%，持續7年位居全球第一。隨著我國新能源車的普及，充電樁也隨之需求量增加。2021年我國充電樁保有量為261.7萬台，同比增長55.7%;公共充電樁保有量114.7萬台，同比增長42.1%。

  數據顯示，截至2021年12月，充電樁企業總計上報公共類充電樁41.2萬台，其中交流充電樁23.6萬台、直流充電樁17.5萬台、交直流一體充電樁0.05萬台。

  在保有量上，截至2021年12月，北京市公共充電樁排名第一，保有量達51774個，是唯一一個公共充電樁數量超五萬個的地區。上海、江蘇、廣東隨後，公共充電樁數量分別為49581個、47330個、46753個。

  如今，除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出台充電設施建設規劃之外，不少地方政府還提出新建小區配套充電樁的新思路，這不僅可緩解電動汽車使用者的「里程焦慮」問題，更將大幅、直接拉動充電樁生產企業的銷量。

  未來充電樁行業發展前景

  1、政策利好行業發展

  由於新能源汽車產業仍處於發展艱難、不確定因素多、技術和產品尚未成熟階段，ZF對於這一新興產業還應給予強有力的支持。將繼續推動大功率充電技術示範驗證技術，通過建成大功率充電示範試點項目，開展大功率充電技術相關的標準預研工作。作為現有充電模式的補充，進一步加快交流充電插座的推廣和應用，不斷完善《電動汽車傳導充電用集成式交流供電標準》等相關技術標準的編制和落實。

  2、新能源汽車帶動行業發展

  未來，新能源汽車能源補充方式將呈現多樣化和場景化，換電作為運營類車輛能量補給方式的補充會有進一步發展，預計2025年將有更多的車企開發和應用換電車型。例如，運營類車輛較為集中的城市將積極推廣換電模式，並將在政策上給予支持，通過一定規模的換電站推廣，推動換電設施技術進步以及標準化，探索新的發展路徑和運營模式。

  3、充電樁保有量將增長

  整體來看，我國新能源汽車市場前景依然向好，發展潛力巨大。隨著充電站的建設，我國新能源汽車與充電樁保有量的配比也逐步趨於合理。雖然充電基礎設施布局日漸完善，但與新能源汽車的保有量相比仍有不足的地方，未來還將加快增長。

  通過上述分析可以看出，我國充電樁未來發展前景良好，將會有越來越多的企業進入充電樁行業，市場競爭將越來越激烈。