2023年安全氣囊行業分析：安全氣囊專利申請數量逐年增加

  中國報告大廳網訊，安全氣囊是一種在汽車碰撞事故中起到保護作用的 passiverestraint 系統設備，安全氣囊逐漸發展成為汽車中的重要組成部分。技術的不斷進步下國內對於安全氣囊專利申請數量也在不斷增加。

  安全氣囊行業概述

  目前我國安全氣囊市場依然處於普及應用的成長期。我國1999年10月發布的《關於正面碰撞乘員保護的設計規則》和2006年7月頒布的《汽車側面碰撞的乘員保護》，都對我國汽車安全氣囊產業的發展起到了積極的推動作用。國家一直以來都在積極鼓勵各類車型提高安全氣囊的配置數量，國內還並沒有汽車安全氣囊的強制性法規，如果未來出台強制政策將成為重大推動力。

  安全氣囊是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。安全氣囊最早是由赫特里克於1953年8月提出，並獲得了美國「汽車緩衝安全裝置」專利。隨著各國車輛安全標準的制定，安全氣囊的裝備率越來越高。歐洲及美、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近100%。

  安全氣囊行業分析指出隨著汽車安全性能的提升，2016-2020年中國安全氣囊專利申請數量逐年增加，2021年中國安全氣囊專利申請數量有所下降。其中2021年中國安全氣囊專利申請數量最多地區為江蘇省1375件，占專利申請量的14.72%;其次是為浙江省安全氣囊專利申請量1043件，占專利申請量的11.17%。

  安全氣囊行業分析提到2021年以來，國內疫情經濟復甦背景下加之新能源產銷爆發，整體汽車銷量上升。就全球汽車銷量情況而言，2020年全球疫情背景銷量降幅超15%，2021年中國消費回暖帶動全球銷量小幅度回升，2022年來看，目前全球缺芯小幅度緩解，但整體仍為得到完全解決，預計整年全球銷量仍無法回到疫情前水平，安全氣囊需求與汽車需求基本綁定，從汽車銷量情況，短期內安全氣囊市場將維持穩定。

  安全氣囊行業發展趨勢

  1、技術方面

  隨著技術的不斷發展，安全氣囊需求將持續上升，其結構及功能也不斷提高。其中，安全氣囊的安裝越來越多元化，比如由通常的前排和後排氣囊擴展為頭部側氣囊和胸部側氣囊，旨在幫助人們進行更安全的行車。此外，安全氣囊的運動控制也日趨完善，藉助加速度傳感器，可以更迅速準確的完成氣囊的釋放，從而可以更有效的承受撞擊和減輕撞擊的傷害。

  2、市場方面

  安全氣囊行業分析顯示隨著經濟的發展，人們對汽車的安全需求越來越強烈，同時安全氣囊的生產也在持續改進，性價比越來越高，藉此可以加速安全氣囊行業的推廣。此外，政府對安全氣囊行業的安全標準持續優化，更有利於安全氣囊行業的發展，例如，政府可以通過提高安全氣囊的可穿戴性，實施「零傷亡報告」的行動，以此有效的促進安全氣囊的使用。

  安全氣囊行業歷史

  1950s - 1960s：早期概念和研究階段。20世紀50年代至60年代初，一些汽車製造商和研究機構開始探索利用氣囊技術來提高汽車乘客安全性。

  1970s：早期商業化應用。1973年，美國通用汽車公司首次在一些車型上引入了安全氣囊，但由於技術和成本等因素，這一階段的商業化應用並不普及。

  1980s：正式商業化階段。1980年代初，美國和歐洲的一些汽車製造商開始在部分高端車型上標配安全氣囊，逐漸推動了安全氣囊的商業化應用。

  1990s：普及階段。1990年代，由於立法法規的逐漸完善和對汽車安全性能的不斷提升，安全氣囊逐漸成為許多國家汽車行業的強制配置標準，開始逐步普及。

  2000s 至今：多元化發展。隨著技術的不斷進步和汽車安全意識的提高，安全氣囊技術得到了不斷的改進與創新，如側面氣囊、帷幕式氣囊、膝部氣囊等不斷湧現，以應對不同碰撞情況下的安全需求。

  總的來說，安全氣囊經歷了從概念階段到商業化階段再到普及階段的發展歷程，並在不斷創新和改進中，成為現代汽車 passiverestraint系統中不可或缺的重要組成部分。