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公交車:國內首輛全承載天然氣公交車在常隆下線

2009-01-02 17:09:00報告大廳(www.bptrips.com) 字號:T| T

    由江蘇常隆客車公司自主開發的10米全承載天然氣公交車日前在江蘇常隆下線,這是常隆公司為響應國家節能環保戰略,著力打造城市綠色交通建設而開發的一款具有時代特色的新能源客車。首批209輛將服務長三角明星城市,中國百強縣榜首——江陰市。

    常隆YS6990NG新型的天然氣公交車,在總體設計思路上,按照國際同步技術並結合我國大中城市發展的實際進行自主設計研發的,不僅造型新穎,外觀大方,而且乘坐舒適,同時,整車的設計和安裝充分體現了其安全的特性。其關鍵總成均採用國內最先進成熟的技術裝置。為確保客車的安全,不僅在車身、車架、總成、內飾件的設計上體現安全,而且在客車的布置上也注重安全的體現,如在儲氣瓶牢固安裝上,利用全承載結構的優勢,進行科學設計,提高天然氣使用的安全性,從根本上杜絕了因為車輛碰撞而造成的不安全因素。尤其是隔熱罩、氣體泄漏報警器等技術裝置,更好的保證了氣瓶的安全性。

    由於按照國際環保標準進行設計,因此在清潔環保方面,完全做到不含硫、無粉塵、無污染,其環保標準完全達到國際先進的環保標準。

    用天然氣作燃料的清潔能源客車,是目前最環保、最節能的一種新型的客車,天然氣汽車的一氧化碳排放量比燃油汽車降低90%,碳氫化合物排放量、氮氫化合物排放量也比燃油汽車分別降低70%、35%。再加上氣發動機比普通柴油發動機噪聲低。這對於尾氣排放要求較高的地區來說,具有相當大的吸引力。同時,也符合我國城市環保發展的大趨勢。因此,無論是從城市政府責任,還是從可持續發展、贏利的角度來看,天然氣客車有著無以比擬的優勢。

    以天然氣為燃料的清潔能源客車,確實會給客戶帶來很多好處。最直接的就是省錢。與普通的柴油動力客車相比,天然氣車的使用成本可以比普通柴油車要少很多。而常隆此次開發的天然氣客車,營運成本更低,據測算,如按目前百公里油耗35升,每百公里天然氣汽車比柴油車節省42.5元,如每台車按每天跑250公里,每年出車300天計算,則每台車每年能節省31875元。而且可大大降低城市的有害氣體排放。

    據了解,常隆新型的天然氣客車,維修保養費用低,維修方便,還有冷啟動性能好,運轉平穩等特點,同時採用科學的設計思路,對氣缸、活塞、活塞環、氣門等零部件損壞較小,噪音也比燃油汽車降低40%,發動機壽命長,汽車大修里程可提高20%以上;不需要經常更換機油和火花塞,比使用油燃料節約50%以上的維修費用。

    常隆新型YS6990NG客車剛剛試製成功,便受到用戶的青睞,江蘇江陰等地的公交公司紛至踏來。對常隆客車產生極大的興趣,他們認為,常隆公司充分從用戶和乘客角度出發來開發新型的清潔能源客車產品,同時將國際先進的全承載技術使用到新能源客車上,非常適應大都市的綠色交通發展的需要,也順應了公交發展的方向,將引導城市公交的健康發展,成為城市公交又一顆新星。
 

(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)

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