電動油泵具有技術含量高、體積小、重量輕、噪音低、性能穩定、高效、耐震等特點,廣泛應用於電力機車變壓器、大中型電力變壓器以及其它專用變壓器的強制油循環冷卻系統。
電動油泵(以下簡稱「油泵」)應用於輸油風冷式、輸油自冷式變壓器以及整流器,它是由電機和泵體組成的小型離心泵。在連續運轉的變壓器以及整流器中使用,是集小型輕量化、安全運轉及長壽命、完全無泄漏等於一體的電泵。
油泵的泵體和電機機殼採用薄板製作,實現了耐震、耐衝擊以及輕量化,在油泵的設計中最大限度的減少了密封墊圈的數量,確保完全無泄漏;為了避免由於常年使用而發生漏油現象,因此油泵並沒有採用樹脂材料。
QK型的斷面圖,如圖所示。
在定子組件的機殼前後部安裝軸承用以支撐轉子組件。在入口側軸上用鍵固定葉輪,使其在泵體內可以進行旋轉。軸的中心孔的設計是為了定子冷卻以及後部軸承潤滑。前部的軸承處在強制潤滑迴路中,液體流過前軸承會使其具有良好的潤滑狀態並保證其運轉。該強制潤滑迴路的出口是葉輪平衡孔,平衡孔是為平衡軸推力而設置。
介質油在泵內的循環路線:輸送介質油的一部分從葉輪的出口→FB端蓋的小孔→定子組件內定子鐵芯和機殼間縫隙及定子鐵芯和轉子組件間縫隙→後側軸承→軸後部至中部的中心孔→前端軸承→軸承蓋板和葉輪之間縫隙→葉輪的入口低壓區。
2009年2月,大連帝國從日本帝國電機製作所引進TS、QK、QKA等全系列電動油泵技術。2009年10月,大連帝國已建成占地面積600多平方米的高清潔度等級的清洗、組裝、測試、塗裝車間,電動油泵年生產能力可達5000台。2010年4月,大連帝國已經實現電動油泵的批量生產。