毫無疑問,在大規模公路建設事業的推促下,未來,路面養護機械將會成為中國
工程機械市場上不可或缺的版塊。然而,儘管我們可以預見未來對路面養護機械的需求會增加,但這一市場的發展趨勢卻並不明晰。中國養護施工技術規範不完善、路面養護機械的研發
製造水平不成熟,以及用戶對養護施工的重視程度不足等因素,都在影響著路面養護機械市場的發展軌跡。
現狀和發展路徑探討
最近20年,中國的
高速公路總里程在以每年兩位數的速度在高速攀升,截至2011年底,這一數值已達到8.5萬公里;同時公路總里程也接近400萬公里。但與之並行的,是公路養護事業發展的相對緩慢,大部分公路出現不同程度的壞損,亟需修復或大修。
在此背景下催使了公路養護機械市場的快速發展,使其成為工程機械行業一個備受矚目的新興領域,並湧現出一批專業從事道路築養路
機械設備的企業。
然而,屬於
細分行業的養護機械,對設備的精細化和專業化要求更高,市場年容量相對較小,在一定程度上影響著行業內企業和市場的發展。從第一台瀝青灑布車出現至今,養護機械市場的發展格局卻一直穩定,介入企業數量增多、企業規模偏小,產品、品牌同質化問題嚴重成為市場內出現的明顯問題。
從行業企業角度,中國公路養護機械的發展正處於一個偽繁榮期。眾多小企業都在市場中搶食,而大企業在自己的戰略板塊里進行產品研發,市場缺乏有效的健康運行機制。在此階段,養路機械企業能否立足與發展,關鍵在於是否能自主創新,去重視產品研發,最大化滿足市場需求。研發出適合中國公路現狀的產品,滿足施工要求和工況所需,被市場所接納。企業應當從用戶的角度出發,通過自主創新去設計、製造設備。中國公路養護由於其特殊性,產品更新換代的速度將超過西方國家,要拋棄模仿,堅持自主創新,才能把握未來極為廣闊的市場機會,為企業迎接中國公路養護高峰做足準備。同時,我們的企業還應重視產品與品牌的差異化建設,以產品專業化、系列化為導向,不斷進行市場開發,完善營銷與服務網絡,技術創新、品質服務,用優質的服務來提升品質。
存在的問題
首先是機制問題。我國的公路養護機制相對落後,重建輕養的觀念相對嚴重,對於養護管理缺乏足夠的認識。在法律法規上也缺乏相應明確的約束,可以說路面養護工作沒有放到公路管理中的重要位置。大部分地區仍然處於大規模公路建設階段,缺乏對公路養護的重視。
其次是在公路養護定額上缺乏必要的規範制度。要針對國內不同地域和地質環境的特點,分別確立養護定額。現有的養護定額缺乏理論依據和認定標準,彈性較大,這對養護管理資金的劃分是非常不利的。養護質量有效的提升也受影響,進而對養護機械的具體需求也在偏向。
第三是機械管理不善問題日益突出。我們從國外引進的養護機械不少,可真正適合中國公路養護特點的比較少。機械的適應能力相對較差,造成養護不善,管理混亂。而且在機械性的開發上爺存在嚴重不足的問題,好的養護機械沒有合適的工藝配合下發揮最大的功效,造成機械利用率較差。
第四是養護管理人員總體素質普遍偏低。現在我國仍處於公路的建設發展時期,大量的相關技術人員和管理人員都投入到公路的建設中,從而使養護管理人員中嚴重缺乏高素質的專業技術人員和管理人員。
第五隨著公路等級的越來越高,人工養護從工效 、質量、時間等都不能適應公路養護的需要。公路的等級化要求公路養護實行機械化、專業化,特別是高等級公路的養護迫切需要新型的養護機械。
第六矯正性養護目前應用最多,預防性養護技術正處在重新認識和推廣的過程。與之相配套的機械設備的技術水平、實用性能與國外相比還有很大的差距,也不能滿足預防性養護技術使用和推廣的需要。