新能源車的技術標準「3s技術要求」

　　2015年7月，國內一部公交車尾部的電池組故障引起自燃，火勢迅速蔓延，造成公交場站內同排停放的11輛公交車燃燒。

　　根據相關方的調查分析，發生火災主要有三大原因：

　　一是車型電池技術水平良莠不齊，選擇困難。

　　二是控制策略設計隱患，導致極端工況下過充。

　　三是BMS與充電站安全保護不足，實時監控不到位。

　　水災類安全事故是新能源汽車安全事故又一大隱患，2014年5月，南方大雨致使城市新能源公交車大批量停運在當時引發全社會的關注。由於車輛進水導致動力電池短路、漏電，相比與傳統車對駕乘人員雨天潛在危險更大。

　　觸電危險則是第三大類隱患。新能源客車上的超大電池組採用高電壓、大電流的迴路，車輛應用過程中一旦發生漏電，將對人們的人身安全造成巨大傷害。

　　「工程中心」制定的新能源客車「3s技術要求」即防火安全（Fire safety），防水安全（Waterproof safety），防觸電安全（Anti-electric shock safety）。

　　新能源客車的技術標準側重於研發、生產、製造階段，運輸儲存、使用維護保養階段的相關標準和技術要求不完善，「工程中心」制定的「3S」安全技術要求，將有效地幫助廣大新能源客車用戶選好車，維護保養好車，安全監控好車。