上海迪斯尼樂園的開放引起大家的關注,同同時各地主題公園都在加速開建,蜂擁而至的資本都試圖在「體驗經濟」熱潮中分杯羹,不過現實情況是,大部分本土主題公園都是虧損或艱難盈利維持,掘金主題公園並非易事。
爭搭迪士尼順風車
3月8日,距離上海迪士尼開幕只有100天了,迪士尼官網發布了最新的園區內部建設圖。為了取悅中國消費者,上海迪士尼樂園中的許多景點和娛樂演出將成為全球迪士尼樂園的首發項目,包括世界上最大的迪士尼城堡、全球迪士尼樂園中首個以海盜為主題的園區、最長的迪士尼花車巡遊路線等。
在迪士尼的光環下,一輪主題公園建造熱潮正呼嘯而來。美國知名主題公園規劃公司AECOM的數據顯示,目前中國共有59個在建主題公園,僅2012年至2013年,中國共有14個主題公園開幕,預計到2020年,包括59個主題公園、5個水上樂園將建成運營,總投資額達238億美元。
隨著上海迪士尼開幕時間的臨近,與迪士尼相隔不遠的位於上海浦東新區滴水湖畔的上海海昌極地海洋世界也在「日夜趕工」,屆時將與坐落在川沙鎮的迪士尼樂園「正面交鋒」。
上海海昌極地海洋世界運營方是在香港上市的主題公園開發及運營商海昌海洋公園,其與迪士尼集團、環球娛樂集團一起,位列全球主題公園集團十強,海昌海洋公園控股有限公司行政總裁王旭光告訴北京晨報記者,上海海昌極地海洋世界預計2017年年底建成,有望於2018年開園。王旭光並不擔心極地海洋世界被迪士尼「擠壓」,在他看來,差異化的定位使得兩者之間的聚合效應大於競爭效應。
9成主題公園都虧損
在經歷了上世紀90年代中期投資低谷後,中國的主題公園建設再次進入投資熱潮。儘管業外資本爭相湧入,但在業內人士看來,這波熱潮仍然喜憂參半。
王旭光對北京晨報記者表示,眼下這波主題公園熱潮主要是外部資金的驅動,有很多地產商進入到主題公園行業,「但用房地產思維做主題公園一定會死掉」。
在消費升級的背景下,主題公園的前景變得十分美好,國內也湧現出歡樂谷、海昌海洋公園、恐龍園、方特、長隆等一批優秀的本土主題公園品牌,但殘酷的事實是,大部分本土主題公園都在虧損或艱難盈利維持。
投資成本巨大、回報周期長,成了國內主題公園的最大障礙。通常具有一定規模的主題公園正常投資都在幾十億至數百億元,回本是個漫長的過程。據王旭光介紹,目前90%的主題公園都是虧損的。
有業內人士指出,目前國內主題公園投資在5000萬元以上的有300家左右,其中有一定品牌知名度、有良好經營業績的主題公園占比只有約10%,約70%的主題公園虧損,約20%盈虧持平。《中國主題公園失敗案例分析探究總結報告》指出,1998年和1999年是我國主題公園建成開業的高潮期,然而諸多經營問題導致大量樂園關閉,引發「倒閉潮」。
在香頌資本執行董事沈萌看來,業內資本對主題樂園的追捧除了有迪士尼樂園的示範效應外,還有房地產開發商的客觀需求,「他們需要在資本市場、二級市場講故事、造噱頭,樂園是否能盈利並不是考慮的重點」。
迪士尼啟示錄
如何不再單純倚重門票收入?
迪士尼的成功甚至造就了「迪士尼效應」。上海迪士尼樂園究竟能產生多大的吸金效應?據國泰君安證券預計,2016年上海迪士尼將吸引境內外旅遊人次達1200萬以上,且每年以300萬至500萬的旅遊人次持續增加,其中境外遊客或新增超過300萬人次。若按370元的平日門票價格計算,上海迪士尼全年門票銷售將超過44億元。此外,還將拉動旅遊商業、旅遊運輸業、旅遊賓館業、城市交通業以及餐飲業等旅遊細分產業經濟增量。國泰君安證券公司預計,按照1元帶動8元測算,上海迪士尼樂園將給旅遊產業帶來350億元的增量。
迪士尼樂園也成了國內主題樂園爭相研究的對象,業內人士指出,對於長期過分依賴門票收入的國內主題公園而言,迪士尼樂園帶來的不僅是盈利模式的改變。以海昌控股為例,其財報顯示,2014年收入來源主要是門票,門票收入占到旅遊經營收入的85%,這意味著,公司的收益主要取決於遊客的造訪頻次,這也是國內主題公園普遍存在的現象。
而迪士尼的門票收入權重並不大。公開數據顯示,迪士尼樂園60%的收益來自衍生品等二次消費。米老鼠、汽車總動員、星球大戰等電影中虛擬人物管理造就了迪士尼衍生品產業鏈,其開拓了電影、樂園、郵輪、服飾、出版物、音樂劇、玩具、食品、教育、日用品、電子類產品等一系列消費品。
儘管迪士尼的盈利模式讓國內主題樂園艷羨不已,但對它們而言,迪士尼的優勢其實很難複製。「中國本土主題公園無論是歡樂谷還是長隆,大多缺乏迪士尼和環球影城那樣的內容基礎,自然也就缺乏IP形象。」沈萌對北京晨報記者表示,迪士尼在內容IP、動畫形象以及酒店運營都有一整套體系和豐富的經驗,國內主題遊樂園基本沒有自己形象的IP,在衍生品上缺乏根基,在酒店和餐飲的經營也欠缺經驗,先天不足制約了國內主題樂園的發展。更多相關行業資訊請查閱由中國報告大廳發布的《2016-2021年中國主題公園產業市場運行暨產業發展趨勢研究報告》。