江淮汽車發布乘用車新LOGO：品牌戰略待考

　　今年北京車展上，江淮汽車向外界正式發布了乘用車新LOGO，並宣告江淮商用車與乘用車正式「回歸一個JAC」。江淮汽車官方表示，全新LOGO採用的橢圓造型寓意江淮汽車整合資源、造世界車的目標。

　　近日，江淮第三代瑞風S3、第二代瑞風S2聯袂上市，這不僅是江淮乘用車在上半年發布「盾標JAC」全新品牌LOGO後，首次搭載盾標新LOGO登陸市場的新車，也是江淮希望藉此重啟新的增長計劃。盾標新LOGO正式使用標誌著江淮乘用車梳理企業和品牌發展戰略已經進入關鍵階段。

　　此前，第一代江淮瑞風S3走俏後，江淮乘用車在兩年多的時間裡一直處於「快速奔跑」的狀態，從一開始的「保產能」到兩年三代的高速升級疊代，對其產品的研發、生產所帶來的成本壓力同樣是一個嚴峻的考驗。

　　統計數據顯示，今年前8個月，江淮汽車共銷售41.54萬輛，同比增長10.76%。乘用車部分累計銷售達22.63萬輛，與2015年同期相比增長8.47%，其中SUV一直擔當提升銷量的重任。

　　通過兩年熱銷，江淮S3積累了超過36萬小型SUV用戶，在針對第三代瑞風S3打出了「升級、保價」的底牌。此次推出的第二代S2、第三代S3，前者推出1.5L動力共7款車型，指導價為5.88萬-7.68萬元；後者推出分別搭載1.5L和1.6L兩種動力共9款車型，指導價為6.58萬-9.58萬元。在產品價值大幅提升的基礎上，第二代瑞風S2和第三代瑞風S3的售價相比上一代車型略有提升，也凸顯了江淮乘用車品牌向上的自信和決心。

　　不過，隨著增量的放緩以及產品結構的變化，自主品牌正面臨著品牌向上的壓力。為了適應市場發展和競爭的需要，近年來國內自主品牌紛紛掀起換標風潮。此前，奇瑞、吉利、海馬等中國自主品牌汽車各自啟用了內涵更為豐富、更有創意的新標識設計，並最終回歸到一個品牌。

　　對此，江淮乘用車相關負責人透露，無論是產品層面還是品牌層面，換標後的新江淮都將以更自信的姿態實現全面上行。而始終圍繞用戶價值、以用戶需求為導向的思維，則讓江淮的品牌與產品得到越來越多用戶的認可，從而為江淮的上行提供能量。

　　在業內看來，品牌向上、品質提高、價格堅挺，是江淮乘用車向外界清晰表明的發展思路，但這個思路能否得到用戶的認可非常關鍵。正因如此，江淮乘用車的第一個大動作就是宣布正式成立江淮瑞風粉絲團，向外界傳遞了一個信息：在江淮瑞風品牌的成長過程中，用戶將扮演更加重要的角色，有助於江淮品牌與用戶的情感共鳴得到進一步強化。

　　業內人士認為，儘管主動進行品牌發展戰略調整為未來發展奠定了基礎，但轉型必要忍受轉型的痛苦。外界擔心回歸一個品牌，能否助江淮躍上一個新台階，還有待市場檢驗。在這一過程中，江淮乘用車未來推出的新車型能否在技術、品質、服務上有所突破，將決定著其今後的走向。更多相關行業信息請查閱《2016-2021年中國汽車品牌行業市場需求與投資諮詢報告》。