小排量汽車購置稅新政：2017年按7.5%稅率徵收

　　汽車業內人士分析認為，中國汽車市場「好的出乎意料」，其中最重要的原因他們認為仍要歸功於購置稅減半的政策，2017年小排量購置稅新政出台，接下來跟隨中國報告大廳小編詳細了解一下。

　　2017年小排量購置稅新政出台

　　財政部公布了最新一版小排量汽車購置稅優惠政策。經國務院批准，2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅。

　　根據此前的政策，自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率徵收車輛購置稅。

　　兩部門此次發布的通知所稱乘用車，是指在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品、含駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。具體而言，包括合格證中「車輛型號」項的車型代號為「7」「6」「5」，且「排量和功率（ml／kw）」項中排量不超過1600ml的國產轎車、國產專用乘用車和其他國產乘用車。進口乘用車參照國產同類車型技術參數認定。

　　車輛購置稅的法定稅率為10%，目前除了對小排量乘用車實行減征優惠，對新能源汽車實行免徵政策。

　　新版購置稅費用計算

　　以一輛售價為10萬元的新車為例，消費者只需要支出5000元的購置稅費用，相比之前可以節省5000元左右的開支。而在2017年的新版政策中，雖然購置稅的優惠幅度有所減少，但依然可以享受到2.5%的「折扣」。

　　公開數據顯示，小排量乘用車已經成為2016年國內乘用車最大的細分市場，今年前11個月，1.6L及以下乘用車共銷售1562.8萬輛，同比增長22.5%，占乘用車銷量比重為72.1%，比去年同期提高3.8個百分點。

　　車輛購置稅是一種對在中國境內購置規定車輛的單位和個人所徵收的稅種，凡購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用車輛的單位和個人都應按照10%的稅率交納稅費，但車輛在發生過戶時無需重複徵收，直至車輛報廢。

　　具體的收費金額可按照以下公式計算：新車購置稅額金額=購車價格（含稅價）/1.17（增值稅率17%）*10%（2017年新規為7.5%），簡單來說就是，用車輛的發票價格除以1.17，再乘以7.5%即為明年消費者所應繳納的車輛購置稅。

　　小排量購置稅政策回顧

　　2009年，國家第一次對購買1.6升及以下排量乘用車推出稅收減半的優惠舉措，即購置稅優惠稅率為5%。當年國內汽車銷量同比增長32.37%，乘用車銷量增長33.17%，中國超越美國成為全球最大汽車市場。

　　隨後，2010年小排量車輛購置稅仍實施優惠，不過也提高到按照7.5%的稅率徵收。自2011年起，國家對1.6升及以下排量乘用車就恢復了按10%的稅率徵收購置稅。更多最新小型乘用車行業市場分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2016-2021年中國小型乘用車行業市場需求與投資諮詢報告》。

　　不過，在政策結束後的2011年，國內全年汽車銷量增幅僅為2.45%，增速為13年來最低水平。有業內人士認為，購置稅減半政策或許只是提前透支消費需求，但希望這一政策可以逐漸幫助消費者形成低碳環保的消費習慣。