放開手機推動國內空中WIFI發展 2018年有望普及

　　隨著移動網際網路的快速發展，社會公眾對飛機上使用可攜式電子設備特別是使用手機的需求越來越強烈，飛機上可用手機上網衝浪成為近年熱門話題。

　　放開手機推動國內空中WIFI發展

　　東航表示，旅客選擇乘坐東航提供Wi-Fi服務飛機，提前在APP或官網申請登錄密碼，旅客可在登機後打開手機Wi-Fi功能連接網際網路。目前，東航有空中Wi-Fi的飛機已74架，覆蓋全部國際遠程航線及166條國內重點商務航線。

　　2017-2022年中國商用wifi行業市場發展現狀及投資前景預測報告最新調查顯示，機上WiFi已成為繼機票價格、航班時刻後影響乘客選擇的第三大因素。記者注意到，中國的空中WiFi目前仍然處於試點萌芽階段，有空中WiFi飛機大部分來自東航，但其他航企在加快跟進。

　　全國民航工作會議提出，2018年將試行高空移動終端接入區域網或網際網路服務。鼓勵航企在具備客艙無線區域網的飛機上，實現旅客用自備移動終端接入客艙娛樂信息系統;在具備客艙空地明升88网址 能力的飛機上，實現空中接入網際網路，讓旅客空中有WIFI。

　　專家認為，機上放開手機使用後，將極大推動國內空中WIFI發展，一兩年內會看到明顯進展。據報導，南航、國航、廈航、海航等均已經從原先的區域網升級到Ku衛星機上網際網路。預計到2021年，中國機上網際網路機隊規模有望接近總機隊規模的50%，超過2400架。

　　2018年有望普及

　　目前全球範圍主要航空公司都已基本實現了WIFI服務全機隊覆蓋。國內起步較晚，但是以中國電信為首的中國運營商很早就與航空公司啟動了航空網際網路測試。以中國電信為例，2014年，與航空公司啟動航空網際網路業務國內航線試驗;2015年將試驗範圍擴展至國際航線;2016年與東航、南航、海航和廈航在國內和國際航線全面啟動商業運營。

　　目前，國內三大運營商均表示，空中WIFI服務將不僅僅限於國內航線，國際航線也能享受到空中WIFI服務。如今，各大航空公司紛紛加入到「手機解禁」的陣營，以機上Wi-Fi為賣點吸引旅客購票。

　　中國電信專家預計，隨著2018年艙內手機開放政策的落地和普及，以及高通量衛星(HTS)的投入商用，國內航空網際網路市場將進入快速發展階段。首先是機載系統的逐步成熟和成本下降。目前國內多家航電設備廠商已經推出了自主研發的機載系統解決方案，打破了國外集成商的壟斷。其次商業模式的不斷演進成熟也將會進一步推動空中WIFI的普及。