快遞行業投資分析

　　快遞是物品遞送、資金流通等多種功能於一體的複合型新興服務業。2018年我國快遞行業融資事件達33起，發展指數達150.9，同比去年提高25.3%，預計今年仍將處在快速擴張的階段，以下是快遞行業投資分析。

　　快遞業是郵政業的重要組成部分，是融合信息交流、物品遞送、資金流通等多種功能於一體的複合型新興服務業。由於國家政策的大力扶持，快遞行業迎來了發展新紀元。快遞行業分析數據顯示，近年來我國快遞業發展迅猛，2017年全國快遞業務量完成400.6億件，是2007年的33.4倍；2017年快遞業務的收入完成近5000億元，是2007年的14.5倍。

　　2010-2017年，快遞業收入占郵政業收入的比重總體保持上升趨勢，2017年快遞業收入占郵政業收入比重達到74.85%；快遞業收入占GDP 的比重也呈上升趨勢，2017年快遞業收入占GDP的比重達到0.58%。

　　進入2018年，全國快遞服務企業業務量累計完成507.1億件，同比增長26.6%。快遞行業投資分析指出，全國快遞企業日均快件處理量1.4億件，最高日處理量達到4.2億件，同比增長25.7%。

　　在業務收入方面，全國快遞服務企業業務收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%；在業務數量方面，全國業務量收分別是2010年快遞業務量收的21.7倍和10.5倍，年均複合增長率分別為46.9%和34.2%，遠高於同期國內生產總值增速，成為新經濟的亮點。

　　今年，在政策監管趨嚴，市場要求更高，資本整體遇冷等多因素共同作用下，2018年物流行業融資迎來分水嶺：2018年全年融資筆數從2017年的150筆上升至182筆；融資金額更是從2017年創紀錄的862.02億元上升至1762.59億元；累計融資次數增加了19%，公開部分融資累計金額增加了51%。

　　今年我國將鋪設6萬個「小黃筒」

　　「小黃筒」由中國郵政與中郵速遞易共同研發，通過集約化配送的方式，藉助大數據、雲計算等技術優化物流網點布局，減少快遞員上門取件的等候時間，從而提高快遞的運營效率。快遞行業投資分析指出，未來，「小黃筒」將按照郵政綠筒的路徑推進，主要輻射範圍為小區、商務樓等，實現「一單元一筒」的有效鋪設。

　　今年快遞公司將紛紛加碼新業務

　　順豐聯合湖北交通集團出資50億元成立湖北國際物流機場有限公司。韻達非公開發行股票募集39.2億元資金投入智能倉配一體化轉運中心建設和自動化升級、快遞網絡運能提升及供應鏈智能信息化系統建設，並正式啟動快運網絡。申通與快捷共同出資5000萬元成立上海申通岑達供應鏈管理有限公司，申通、圓通、中通等企業出資10億元成立中邦物流保險股份有限公司。

　　我國快遞業務量已超過美、日、歐洲發達經濟體之和，占全球快遞包裹市場份額的一半以上。我國快遞業務量規模連續5年穩居世界第一，成為全球快遞包裹市場發展的動力源泉和穩定器。未來，我國快遞行業將進入規模時代，市場競爭逐漸由對增量市場的競爭轉向對存量市場的競爭。以上便是快遞行業投資分析所有內容了。