近十幾年,受節能減排政策、替代清潔燃料發展和地方煉廠獲得的原油資源量增加等因素的影響,中國燃料油消費量在震盪中下行。下面進行燃料油行業發展趨勢分析。
燃料油行業分析表示,燃料油是中國目前石油產品中市場化程度較高的一個品種,其流通和價格完全由市場調節,國內價格與國際市場基本接軌,產品的國際化程度較高。
燃料油行業集中度高,對於新入市業者有一定的進入壁壘。宏觀經濟環境的變化對燃料油價格有著潛在的影響。從影響機制來看,在國家經濟快速增長時,工業生產活動積極。
根據燃料油的來源、品質不同,燃料油深加工行業主要是兩個領域:一是以蠟油、常壓渣油、減壓渣油等生產潤滑油、環保芳烴油或者催化汽油、催化柴油等產品的石油加工領域;
二是以催化裂化後的燃料油即催化油漿進一步深加工生產瀝青助劑、橡膠助劑、潤滑油助劑等重芳烴產品,作為下游瀝青、橡膠化工等行業的原材料。
石油加工領域既可以用燃料油作為原材料,也可以用原油作為原料,最近幾年,隨著對地方煉廠使用進口原油的限制全面放鬆,原材料中原油占比增加,燃料油占比有較大幅度下降,目前燃料油消費量已經趨穩。
以催化裂化後的燃料油生產重芳烴產品領域受下遊行業帶動,需求穩定增長。燃料油消耗量從2013年約145萬噸增加到2017年約289萬噸,累計增長率為99.44%,年複合增長率為18.84%,增長速度較快。
據海關數據顯示,2019年12月中國燃料油進口量為203.31萬噸,環比增加97.51萬噸或92.17%,同比上漲34.58%。累計方面,2019年1-12月中國燃料油進口量達到1485.81萬噸,累計同比減少10.81%。
在出口方面,2019年12月中國燃料油出口量為147.2萬噸,環比減少13.68萬噸或8.5%,同比上漲0.96%。累計方面,2019年1-12月中國燃料油出口量達到1117.68萬噸,累計同比減少9.42%。以上便是燃料油行業發展趨勢分析的所有內容了。