車載行業定義及分類

　　2020年全球新能源乘用車交付量達到201.82萬輛，比2019年增長64.94%，中國已連續9年雄踞全球汽車產銷量榜首，著名車載品牌有卡斯普、海康、大華、碼碩，以下是車載行業定義及分類分析。

　　全球商用車保有量超過3億輛，近五年每年平均總產量超過2200萬輛，並保持穩定增長的態勢。近五年內中國每年新增商用車數量均超過380萬輛。車載行業分析指出，商用車的總保有數量龐大，每年更新換代的車輛數量達千萬級，作為車載視頻監控產品的目標市場具有一定規模和發展潛力。

　　車載行業定義及分類指出，車載是指專門在汽車上使用的產品，方便在汽車運動中使用，最常見的是車載MP3、MP4、GPS、車載DVD、車載硬碟機、車載電源、車載冰箱、車載按摩器、車載電腦、車載電視、車載硬碟機、車載空氣淨化器、車載U盤錄像機等。車載視頻監控產品通過對公交信息資源的深度利用，可以為公交線路優化、站點設置、調度排班等決策提供科學有力的支撐，提高公交的綜合管理水平，在公交領域具備良好的應用前景。

　　全球ADAS(高級輔助駕駛系統)滲透率在30%以下，未來具有非常大的提升空間。預測2025年全球自動駕駛汽車的銷量達到60萬輛，而2035年將達到2000萬輛，其中美國和中國的銷量分別達到450萬輛和570萬輛。

　　我國自2018年5月起，車輛銷售迎來了28年來首次下滑。而中國車市持續陷入了持續12個月的低迷狀態，乘用車市場歷月銷量與往年相比持續下滑。2020年我國乘用車市場銷量迎來了增長，而商用車卻在繼續下降。

　　2020年12月我國汽車產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月環比增長2.5%和7.5%，比上年同比下降17.3%和9.6%。其中，乘用車產銷的環比增速高於全行業。

　　在商用車領域，2020年1-12月，客車產銷39.73萬輛和39.25萬輛，同比下降6.95%和6.67%。其中：大型客車產銷5.83萬輛和5.79萬輛，同比下降7.45%和3.95%;中型客車產銷4.64萬輛和4.51萬輛，同比下降21.45%和21.84%;輕型客車產銷25.29萬輛和24.97萬輛，同比下降1.91%和2.27%。我們認為在需求無明顯增長的情況下，客車銷量將繼續在低位徘徊。

　　在房地產基建物流等需求增加、國五標準強制實施、921超限超載令等多方面因素的刺激下，2020年1-12月，貨車產銷300和303萬輛，同比增長21.28%和21.55%。其中：重卡產銷95.29萬輛和96.10萬輛，同比增長73.44%和71.21%;中卡產銷20.64萬輛和20.13萬輛，同比增長19.77%和15.36%;輕卡車產銷130.00萬輛和130.33萬輛，同比增長10.50%和9.66%;微卡產銷45.63萬輛和48.49萬輛，同比下降11.21%和4.09%。

　　汽車作為人們的日常交通工具已經擁有了120多年的歷史，在此期間隨著科技的發展，汽車也經歷了日新月異的變化。這些我們日常生活不可或缺的夥伴已經進化到可以在公路上以200km/h以上速度飛馳、車載空調保證車輛內部冬暖夏涼、承載5名乘客也能保證一定的舒適性，總之各種優勢使汽車明顯改善了人類的生活。以上便是車載行業定義及分類分析所有內容了。