齒輪是機械裝備的重要基礎件,廣泛應用於工業領域和車輛領域,並發揮著重要的基礎性作用。摩托車、汽車、風電以及工程機械等行業是帶動我國齒輪行業的發展動力,以下是齒輪行業定義及分類分析。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用工具機與刀具的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。
根據齒輪行業分析數據,2010-2018年,我國齒輪及齒輪減、變速箱製造行業整體發展較為迅速,行業內規模以上企業銷售收入整體提高明顯,2010年,我國齒輪行業實現銷售收入989.7億元,2018年達到1696.0億元,年均增長率超過10%。其中2012年和2017年受到國家整體經濟環境和政策因素的影響,銷售收入有所下滑,但行業整體銷售規模明顯提高。
目前,我國齒輪產品基本分為三類:塑料齒輪、汽車齒輪和工業專用齒輪。齒輪行業定義及分類指出,其中車輛齒輪根據不同車輛又可以分為汽車齒輪、摩托車齒輪、農用車齒輪。農機齒輪和工程機械齒輪;工業通用齒輪主要是齒輪減、變速箱,包括圓柱齒輪變速箱、圓柱-錐齒輪減速箱等;工業專用齒輪分為高速齒輪、船用齒輪、石油化工機械專用齒輪、建材磨機齒輪等。
隨著科學的發展,齒輪已經慢慢由金屬齒輪轉變為塑料齒輪。因為塑料齒輪更具有潤滑性和耐磨性。可以減小噪音,降低成本,降低摩擦。常用的塑料齒輪材料有:PVC,POM,PTFE,PA,尼龍,PEEK等。
我國中重型載貨汽車齒輪用鋼牌號較多,主要是為適應引進當時國外先進汽車技術的要求。50年代我國從原蘇聯里哈喬夫汽車廠引進當時蘇聯中型載貨汽車(即「解放」牌原車型)生產技術的同時,也引進了原蘇聯生產汽車齒輪的20CrMnTi鋼種。
摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作,研究彈性流體動壓潤滑理論,推廣採用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動效率。
2019年,國家發布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》、《裝備製造業調整和振興規劃》、《機械基礎件、基礎製造工藝和基礎材料產業「十二五」發展規劃》、《工業強基工程實施指南》等一系列政策,將對齒輪技術和產品研發及其產業化促進作用很大,以上便是齒輪行業定義及分類分析所有內容了。