粗鋼行業產業布局分析

　　數據顯示，2020年8月中國粗鋼產量為9484.47萬噸，同比增長8.4%;2020年1-8月中國粗鋼產量為68888.9萬噸，同比增長3.7%。下面進行粗鋼行業產業布局分析。

　　目前，我國鋼鐵行業產能過剩，庫存壓力大，重資源、輕下游。原材料採購價格和鋼鐵產品銷售價格形成倒掛，鋼鐵企業普遍虧損。產業布局不合理、分散零亂，生產地區主要集中在河北、遼寧、山西、河南、天津、上海等地。存在資源瓶頸，對進口礦依賴程度強。

　　鋼鐵行業分析表示，我國鋼鐵業的市場是壟斷競爭型，產業集中度和縱向一體化程度不高，規模經濟和必要資本量成為主要的進入壁壘。鋼鐵產業最主要的上游產業是鐵礦石產業，而下游產業則包括汽車製造、船舶生產、機械製造等產業。

　　在鐵礦石產業，世界三大鐵礦石供應商合計占有高達72%的市場份額，在國際鐵礦石市場上處於壟斷性控制地位。在汽車製造業中，產銷量位居世界前五位的汽車公司在國際汽車市場上合計占有59.7%的市場份額。

　　在造船業中，排名前三的企業在國際市場上合計占有32.3%的市場份額。相比較而言，全國鋼鐵粗鋼產量排名前五位的企業合計僅占有17.9%的市場份額;粗鋼產量排名前十位的鋼鐵企業的產量也僅占全球總產量的26.4%。

　　我國鋼鐵業需抓住時機，變挑戰為機遇。應採取縱向一體化降低原材料成本的方式擇機收購國外優質鐵礦石企業。同時，通過橫向一體化，加速兼併重組力度，逐步淘汰落後產能，提升產業技術水平，形成以高附加值產品為主體的產業結構，最大限度實現我國鋼鐵產業的規模經濟和範圍經濟。

　　另外，國家保持經濟平穩較快發展的基本面不動搖，明確擴大投資和內需的方向不動搖。通過技術創新，使我國發展成為真正的世界鋼鐵強國。以上便是粗鋼行業產業布局分析的所有內容了。