2016年我國電動叉車行業政策及環境分析

　　據我國電動叉車行業現狀分析，「節能減排，綠色環保」是整個社會的發展趨勢，2016年的兩會再次將「環保」提上議程，並將其單獨納入政府工作報告的5大理念、6項任務、8大工作以及百大工程中。「環保」不僅僅是一句口號，還需要個人和企業自覺遵守相關法律法規，積極履行社會責任。現對2016年我國電動叉車行業政策及環境分析。

　　自2016年4月1日起，所有製造、進口和銷售的農用機械將全部實行國三標準。以柴油為主要驅動力的內燃叉車是非道路移動機械的重要組成部分，因一次性運輸噸位較大、應用場合廣泛等優點而被普遍使用，但柴油燃燒會產生一系列污染物，與日益嚴峻的環境問題直接掛鉤。因此，提高叉車性能、節能降耗變得極為迫切。據統計，按照國三排放標準，今年將有近15萬台量的內燃柴油動力叉車面臨全面的排放升級。

　　作為叉車行業的領導品牌，林德致力於節能產品的開發和節能技術的應用，努力改進生產技術研發新產品，不斷降低產品的能耗與污染，努力提高產品的效率與性能。每台林德叉車都經過國際頂級設計團隊的特殊設計，以達到更高的排放標準。林德內燃叉車的動力系統、靜壓傳動系統及操控系統可在充分保障叉車安全性和穩定性的基礎上，為節能減排帶來可觀的經濟效益和環境效益。目前林德的內燃叉車已經符合歐三排放標準，在同行業中遙遙領先。

　　林德為環保所做的努力遠不止這些。林德認為，隨著國家節能減排、低碳環保、物流倉儲業發展等相關政策的進一步落實，叉車行業的發展熱點將向電動叉車、高效節能環保型叉車等方向發展。因此林德投入大量人力物力，積極研發清潔高效的電動叉車，這些電動叉車採用控制系統和雙電機驅動系統，實現了能耗低、污染少、行走平穩和操作便捷。

　　然而，人們對電動叉車和內燃叉車的認識也容易陷入這樣一個誤區：在很多人的印象中，電動叉車是承載能力小、動力不足、電池壽命短、活動範圍有限、雨天作業困難等這樣一個不靠譜的存在。

　　但是，隨著新電池、新充電技術、新控制軟體在電動叉車上的發展升級，林德電動叉車承載能力已延展至8噸，40餘種型號可供選擇，除了常見的 1.6噸的小型電動叉車外，還有能夠搬運載荷中心達到0.9米、8噸重物料的重型電動叉車。2015年，國內電動叉車銷量上升20%，而其中林德電動叉車銷量占整個市場份額的90%左右。

　　2016-2021年電動叉車行業深度分析及「十三五」發展規劃指導報告顯示，對於電池壽命和電池質量問題，林德一改電動產品「電池折舊快」的通病，標配行業最高性能電池，維護保養培訓細緻到位，使得電池的壽命和續航力都非常理想。為實現快速更換電池，林德設計了非常靈活的電池更換方式，不管是採用傳統的豎起更換，還是側面更換，都能在最短時間內實現，方便客戶選擇最適用的方案。

　　此外，林德還針對具體工況不同(如飲料搬運、貨櫃掏箱作業、駛入式貨架作業等)，研發出不同領域的專業電動叉車;根據作業的情況，推出三種作業模式(性能模式、效率模式、經濟模式)供用戶切換，使得林德叉車在不同工況中都能提供「給力」的動力輸出，滿足用戶高效作業的需求。

　　林德改進技術、研發高性能電叉，一方面是為了實現企業自身的可持續發展，增強競爭力，另一方面也是積極履行社會責任與義務，減輕環境污染，為環保貢獻一份力量。目前，林德叉車滿足所有中國環保要求，已導入ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業健康管理體系，但林德並不滿足於此，將繼續深耕電叉領域，研製出更加節能環保，功能更為強大的新款產品。