2023年貨車行業競爭分析

  中國報告大廳網訊，由於貨車應用領域廣泛，在加上鋼鐵等材料的需求旺盛，近幾年在我國發展迅速，截至2022年12月我國貨車銷量為429萬輛，以下是2023年貨車行業競爭分析。

  貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。貨車行業競爭分析指出，我國國民經濟高速增長帶來公路貨運需求大幅增長，從而促進貨車的需求增長。我國物流成本占國民經濟生產總值的比例接近20%，比日本和美國多一倍左右。貨車的需求與全社會固定資產投資規模增長速度有較大相關性。從長期來看推動貨車行業增長的因素仍然存在，主要是公路貨運需求、基礎設施建設和房地產開發投資。

  貨車行業現狀

  從全國貨車產量來看，2017-2021年逐年增長，2022年受全球新冠疫情影響有所下滑，全年累計產量約為417萬輛，同比下降13%。

  從全國貨車銷量來看，2017-2022年整體呈現波動變化的態勢。貨車行業競爭分析指出，2022年受全球新冠疫情影響，全國貨車銷量約為429萬輛，同比下降9%。

  從全國貨車產銷率(產銷率=銷量/產量)來看，2018-2021年逐年下降，2021年約98%，貨車製造行業去庫存壓力較大;2022年，貨車需求市場逐漸回暖帶動貨車產銷率回升至100%以上。

  貨車行業競爭格局

  我國貨車行業市場巨頭雲集，市場高度集中，前五大企業的市場集中度在多年前就已超過80%，並且仍在進一步提高。具體來看，2022年我國貨車行業CR5達86.8%，其中中國重汽排名第一，占比為23.3%，其次為一汽集團和東風汽車，占比分別為19.9%和18.9%。

  重點企業分析

  中國重型汽車集團有限公司的前身是濟南汽車製造總廠，始建於1930年，是我國重型汽車工業的搖籃。貨車行業競爭分析指出，中國重汽主要研發、生產、銷售各種載重汽車、特種汽車、專用車及發動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件，擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重型汽車行業驅動形式和功率覆蓋最全的重型汽車企業。據資料顯示，2021年公司汽車製造業務營收為560.99億元，同比下降6.4%，毛利率為7.38%。

  2022年1月13日，工信部正式發布《關於進一步加強貨車、載客汽車生產和登記管理工作的通知》(簡稱「藍牌新規」)，其中，對貨車的技術參數做了明確要求，重點是限制了貨車的「發動機排量不能大於2.5L」，對車輛公告、上牌、生產、監督等環節加大約束力度，從產品源頭有效消除貨車「大噸小標」、超載運輸隱患。

  展望未來，在一系列貨車相關行業政策的扶持下，我國貨車市場規模將逐漸增加，預計產品種類將越來越多，也將出口到更多的國家。