緊固件行業技術

　　2019年中國高端緊固件市場規模將達到590億元。與國外先進水平相比，我國緊固件行業技術水平差距仍然較大，主要體現在生產設備和原材料上。以下對緊固件行業技術分析。

　　高端緊固件主要集中在航空航天、高鐵、風電、核電、汽車及船舶等領域，此領域多屬於我國高端裝備製造業。隨著我國經濟穩定發展，緊固件下游產業需求持續提高，以及國家政策的大力支持，緊固件市場規模將繼續保持上升，緊固件行業分析指出，2019年，中國緊固件的總體市場規模將達到1380億元。

　　我國緊固件行業技術創新不多，與國外緊固件同行技術水平相比差距較大。在材料的選擇上，儘量選擇含硫易切削鋼和非金屬夾雜物含量較低的ML鋼。在新材料應用方面，高強碳素結構鋼、高強微合金鋼、高強合金結構鋼和高強微合金鋼已經生產成功，鈦合金緊固件應用於航空航天領域。現從三大製造方式來分析緊固件行業技術。

　　智能製造

　　智能製造是緊固件新的製造模式，是機械製造自動化、數位化、網絡化和智能化發展的必然結果。隨著勞動力成本的不斷上升，產品質量要求的不斷提高，需求多樣性日益突出，緊固件業實現智能化製造的需求越來越迫切。智能製造將大大提高緊固件的生產率和效益，降低企業的勞動力成本，改善工人的作業環境和勞動強度，提高產品質量和可靠性。緊固件行業技術分析，智能製造包括製造過程的智能化和裝備的智能化。製造過程的智能化，需要開發各類智能製造系統；自動化或智能化生產線，進而建設數位化車間、數位化工廠與數位化企業。裝備的智能化需要企業加大科技研發投入和技術創新，提升生產裝備的產能以及生產匹配度。緊固件智能製造未來若干年重點攻克的技術難題有:自動化智能化冷鐓精密成型技術，大規格緊固件的冷鐓機技術和裝備，複雜形狀緊固件精密成型技術、自動化物流裝備和自動化熱處理生產線等。

　　融合製造

　　融合製造是多學科的交叉融合，多種工藝的複合，是新時期的趨勢。機械製造技術與信息技術及各種高新技術的融合，機械與材料的融合，技術與文化的融合，將為緊固件發展不斷注入新活力。緊固件行業技術分析，融合技術的應用將產生新的緊固部件、製造工藝、加工設備和系統,大大豐富緊固件的產品體系,擴展產品的功能。融合型製造中特別值得提出的是工藝複合和集成創新。工藝複合是指原有多種工藝、多種工序複合集成到一台設備上,大大減少了工序環節以及場地占用,提高工作效率，從而提高產品質量。集成創新即是將各種融合轉化為科技成果、轉化為生產力的創新活動，是融合型製造的重要途徑，是當前緊固件技術創新的主要類型。可以預見，在不久的將來，緊固件在融合型製造方面會有眾多創新成果，直接促進緊固件行業技術的快速發展。

　　超常態製造

　　超常態製造隨著人們生活空間的擴展,技術發展的迅猛,對緊固件的要求亦越來越高,極大、極小、超高溫、超低溫、超高速以及超低速等狀態下使用的緊固件層出不窮，製造這些緊固件的工藝技術與普通的緊固件大不相同。超常態製造包括兩方面的含義:一是製造出超常規情況下使用的緊固件產品；二是生產製造這些緊固件產品的工藝和技術。緊固件行業技術預見，在未來，超精密製造、超高性能產品製造和超常成形工藝將是緊固件製造水平高低的象徵，也會成為高端緊固件製造商重點研究和發展的方向。

　　緊固件行業技術分析，緊固件俗稱螺絲螺母，屬機械基礎零件，被譽為「工業之米」，大到太空梭、汽車和機械設備，小到桌椅板凳，皆有其身影。該產業屬於勞動密集型、資金密集型和高新技術的戰略性產業，世界各國都予以高度重視。