據我國空氣淨化產業布局分析,2015年初,二馬科技與攜手浙江大學蘇州工業技術研究院達成戰略合作協議,成立技術團隊,就室內空氣淨化技術產業化、市場化展開無縫對接與合作。現對2016年我國空氣淨化產業布局趨勢分析。二馬科技的技術團隊是由中國著名的空氣治理專家,長江學者、博士生導師吳忠標教授領航,團隊研發的1D-CATA核心技術,即能夠高效分解甲酫、甲苯等有機物的技術,解決了目前市場上空氣淨化器單純過濾吸附的模式,二馬科技生產新產品除了過濾吸附還有一道極為關鍵的分解程序,在降解甲酫甲苯過程中表現優秀,甲醛去除率達90%,突破了國內外空氣淨化器吸附過濾的傳統技術,反映速率超原國際最先進淨化技術三倍。
馬科技之所以能夠成為空氣淨化器行業的一匹「黑馬」,源於公司始終堅持「用工匠精神打造產品,讓產品自己說話」的理念。「為打造最優性能的空氣淨化器,我們用4000多個小時把技術、品質、實用性及外觀以最有效的方式融合成幾款淨化產品。比如一個看似簡單的車載智能數顯底座,我們就反覆修改了 300多次。這一切都源於我們的產品理念。當李克強總理在今年的政府工作報告中首次提到『工匠精神』,更加堅定了我們對產品理念的堅持。」馮偉棟告訴記者。
2015年11月,二馬產品通過國家室內車內環保產品質量監督檢驗中心測試,各項指標均達到了新國標的最高等級。2015年12月,二馬在行業 350多個品牌中脫穎而出,一舉獲得「2016年首批通過新國標淨化器品牌」。因為二馬在去除甲醛、苯等有機物領域,技術、性能遙遙領先,經有關部門推薦成為2016年全國兩會接待專用產品,在服務兩會期間得到了廣大代表委員的一致好評。
「二馬科技不僅是一家注重技術與產品的製造型企業,在經營理念上植入了『製造業+網際網路』的思想。」馮偉棟向中國經濟網記者介紹,「我們以線下產品體驗的方式,讓用戶感受到極致的產品性能,並形成良好的口碑,不斷生成、傳播,粉絲用戶逐漸積累,最終為線上線下全渠道銷售打下紮實的基礎。」
二馬科技從「諸暨智造」到北京的「浙江智造」,受到了不少資本的青睞。「作為與京東有戰略合作的佑豐資本,無疑看中了二馬科技未來的價值,因此,二馬科技在佑豐資本的運作、領投下,通過京東眾籌平台尋找最優質的投資者作為合伙人。」馮偉棟向中國經濟網記者表示,「此次簽約儀式是二馬與資本聯姻的開端。這種網際網路金融模式的嘗試,對於製造業來說在紹興尚屬首例,這也意味著浙江企業轉型期老牌創客對網際網路融資的實踐與突破。」
「在2015年烏鎮的世界網際網路大會上,浙商領袖馬雲說過:『浙商未來最大的機會在於整個國家消費品質的提升,而霧霾治理中有可能誕生中國未來30年最了不起的企業。』」馮偉棟在接受中國經濟網記者採訪時表示,「我們的願景是把二馬打造成技術領先、市場領先、服務領先的專業環保空氣製造商。我們相信當二馬科技插上資本的雙翼之後,必能二馬奔騰、馬到成功。」
2016年1月4日,公司接到了北京方面的電話,要求訂購一批室內淨化器。馮偉棟就帶領技術團隊帶上30台產品趕赴北京對接。原來,全國「兩會」將在今年3月初召開,擔負接待任務的北京某賓館遇上了環保難題,剛剛裝修的房間——甲醛超標。賓館副總經理說,此前用了許多辦法,效果不佳,如不及時解決,將被取消接待資格。
時間緊迫,難題轉到了國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心。「甲醛去除率90%」的「二馬科技」產品讓這家賓館一眼相中,雙方因此牽手。
記者採訪中了解到,「二馬科技」雖小,但創新能力強大,它是一匹空氣淨化器行業中的「黑馬」。諸暨市經信局相關負責人楊雲貴在接受記者採訪時介紹說,「二馬科技」掌握的一維納米催化分解核心技術全球領先。該技術是浙江大學歷時8年研發的一種新材料,它在傳統過濾、吸附的基礎上,疊加了分解包括甲醛、甲苯在內有害有機物的新功能。浙大相關實驗室數據表明,在降解甲醛甲苯過程中,達到國際領先標準。
2014年,諸暨民營企業主馮偉棟在探索企業轉型升級過程中瞄準環保產業,與浙大聯手,投入三年的利潤進行攻關,最終將這項科技成果成功轉化。成立浙江二馬環境科技有限公司。技術團隊由中國著名的空氣治理專家,長江學者、博士生導師吳忠標教授領航,團隊研發的第二代空氣淨化技術,已超越目前第一代技術,並將其優勢拉開五年以上。就這樣,ERMA空氣淨化器應運而生,ERMA空氣淨化器主要性能指標已超越市面上在售的品牌淨化器,其研發的1D- CATA分解淨化技術,將顛覆市場上普遍應用的過濾吸附第一代傳統淨化技術。從而開啟了室內空氣淨化技術的新紀元。
2016年1月,儘管產品尚未上市,但要求加盟的經銷商已排成長隊,訂單達數千台。
2016-2021年中國空氣淨化系統產業市場運行暨產業發展趨勢研究報告顯示,ERMA與中國用友戰略合作,打造了一個由內部供應鏈系統、財務系統、倉儲系統、物流系統、分銷系統、社群營銷系統、網上商城等環節高度集成的網際網路生態系統。
前沿的研發團隊,成熟的經營管理團隊,先進的「網際網路」+商業模式。將助力ERMA成為技術卓越、服務用心、用戶主導的中國環保空氣製造商。
「公司成立前後,大部分時間都在進行產品研發,進行各種效果實驗,研發出的產品送到各個實驗室進行檢測,與市面上不同的機器進行對比,可以說,在產品上耗盡了心血。」馮偉棟說,一躍成為空氣淨化器行業的一匹黑馬,源於「二馬科技」掌握的一項全球領先的核心技術,這是浙大技術團隊歷時8年研發的一種納米催化材料。相關實驗室數據表明,該技術在降解甲醛甲苯過程中,反應速率超原國際最先進淨化技術3倍!
車內空氣污染常常被我們忽視,無論新車還是舊車,甲醛、苯等TVOC有機物都會長時間存在。商城裡車載空氣淨化器琳琅滿目,如何選擇一款實用而不「花瓶」的淨化器的確不容易。ERMA的與眾不同在於它的性能,它能把車內氣態污染物如CO、甲醛等有機物高效分解為二氧化碳和水,在市面上很少有產品去這麼做,因為門檻和成本會很高。另外,它含有TVOC智能監測數顯底座,等於說你同時買了空氣監測儀。
初看你覺得它的外觀也許並不出眾,這是因為我們在裡面放了六層淨化模塊,所以看起來體型有點長。但是我們相信你越用就越會喜歡這個寶貝,中國大氣治理專家、博士生導師、中國環境科學學會大氣環境分會副理事長吳忠標教授對記者說。
吳忠標教授曾先後到韓國能源技術研究所、日本東京大學化工系、美國哈佛大學環境中心、德國柏林工業大學環境工程研究所交流訪問講學。「在大氣治理中,室內甲醛、苯等有機物污染治理是一個難題。年前,我們浙大團隊為了有效解決這個難題成立了專家課題組。期間,我們觀察當時世界最前沿的有機物治理技術,做了大量的研究與嘗試,然而這些我們都不滿意。直到有一天我們研發出了一種一維納米催化材料,實驗發現在特定的紫外光作用下,它能在常溫下促進有機物高效地分解為水和二氧化碳,而且這種材料持久耐用。我們命名為1D-CATA技術,該技術發表在國際權威期刊《Catalysis Communications》、《Electrochemistry Communications》,並已獲得國家發明專利。其實,這一天我們課題組成立已經整整8年,吳教授感慨的說。
然而高新技術轉化為產品,也需要一個過程。我們把1D-CATA技術運用於空氣淨化器實踐,通過合理的設計,其性能已經超越了目前市場空淨器第一代技術。
「後來,當ERMA環境科技CEO馮偉棟先生要把1D-CATA模塊加入車載空氣淨化器的時候,我們認為這樣做比較困難,因為1D-CATA模塊過於大,成本也大,但是馮總一心要做這款非常有價值的淨化器。最後,經過300多天的開發,在不影響性能的情況下,這款淨化器還是做出來了」。吳忠標接受欣慰的說。
馮偉棟帶到北京的首批30台室內空氣淨化器運行正常,隨後,「二馬科技」又陸續將800多台室內空氣淨化器發往北京。
「原本還準備搞一兩年品牌和渠道建設,沒想到還未正式上市就成了『爆款』,公司管理層的電話被要求加盟的經銷商打爆,線上線下已經付了款的訂單有數千台,著實是大驚喜,但也有不小的壓力。」公司市場部總監邊如平表示,除了目前主推的家用空氣淨化器和車載空氣淨化器兩款產品,下一步還將開發在衛生間、廚房、冰櫃中應用的產品。