煉油產品市場前景分析

　　2016 年我國成品油需求(汽煤柴)3.15億噸/年，按照 80%的合理開工率和 65%的成品油收率計算，合理配置的煉能為 6.1 億噸/年，而現有煉能 7.2 億噸/年，過剩 1.1 億噸/年。下面進行煉油產品市場前景分析。

　　2017 年 1-8 月，我國汽油產量 8685 萬噸，表觀消費量 8012 萬噸，國內超額供應達到 673萬噸，占產量比重 8%。我國柴油過剩則是從 2009 年左右開始，過剩比例一路上升，2017 年 1-8 月我國柴油產量 11923 萬噸，表觀消費量 10898萬噸，國內超額供應達到 1025 萬噸，占產量比重 9%。

　　煉油產品行業分析表示，不考慮產能淘汰，預計 2020 年煉油能力過剩超過 2 億噸/ 年。根據目前國內煉油項目的規劃投產安排，預計至 2020 年我國新增產能投放將快於成品油需求增長，煉能過剩局面基本呈逐年加。按照規劃產能，2020 年煉油能力預計將達到 8.8 億噸/年。

　　通過對煉油產品市場前景分析，2016 年我國煉廠平均開工率為 76.7%，同比上漲 1.3%，全年加工原油 5.41 億噸，成品油產出 3.48 億噸，同比增長 3.1%;而受宏觀經濟增速放緩影響，國內成品油消費萎靡，2016 年消費 3.15 億噸，不及 2015 年水平(3.16 億噸)，成品油淨出口高達 3236 萬噸，同比增長 52%。

　　產能過剩局面將加劇，繼續拉動成品油出口。隨著我國煉油能力過剩的加劇，出口將成為調劑過剩成品油的重要途徑。預計 2017 年產能剩餘約 1.6億噸，2020 年將進一步增至 2.5 億噸，受此影響，我國成品油淨出口量將繼續上行，預計 2020 年將達到 1.3 億噸水平。

　　通過對煉油產品市場前景分析，國內成品油將與美國及中東煉廠爭奪 亞太 市場。亞洲地區成品油產量主要以內耗為主，出口歐美以及中東的份額較小。2016 年，亞太地區對外出口油品總量為 0.76 億噸，僅占世界成品油總貿易量的 6.9%。而亞太地區進口油品總量為 2.31 億噸，遠超歐洲的 2.01 億噸與中南美的 0.91 億噸。

　　亞太地區油品進口的主要來源是中東 1.18 億噸，其次是北美 0.37 億噸，歐洲 0.33 億噸以及俄羅斯與其他獨立國協國家的 0.26 億噸。根據統計數據顯示，未來亞洲除中國以外地區的成品油需求增長將繼續超過產能增長，成品油產能缺口將進一步擴大，因此未來中國煉廠過剩產能的其中一條出路就在於出口亞太其他地區，並與美國以及中東的煉廠爭搶市場份額。以上便是煉油產品市場前景分析的所有內容了。