2022輪胎行業數據統計

  中國報告大廳網訊，汽車市場的發展拉動著我國輪胎行業規模和需求的不斷增加。儘管去年受到疫情等因素的影響導致輪胎市場景氣度和產銷均呈現下滑趨勢，但是今年以來輪胎行業開始回暖。以下是2022輪胎行業數據統計。

  輪胎行業屬於標準中游產業，上游生產原料包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲簾線、助劑、炭黑等，其中橡膠在成本中所占份額最高，約占35%左右;下游則是主要受汽車產業發展影響，大約6成用於乘用車(半鋼胎)，3成用於商用車(全鋼胎)。

  中國是輪胎生產大國，子午化率不斷上升

  中國是輪胎生產大國，在輪胎產量方面處於全球前列。據輪胎行業數據統計，2015-2021年，我國輪胎產量呈震盪上升態勢，2020年初受疫情停產影響，產量有所下降，2021年回升至16.97億條。其中，輪胎外胎產量8.99億條，輪胎內胎產量7.98億條。

  目前中國是全球最大的汽車產銷國，作為配套產業之一的輪胎產業近年來穩步發展。2021年我國汽車輪胎產量為6.97億條，其中子午線輪胎6.57億條，斜交輪胎0.4億條。

  子午線輪胎是世界輪胎髮展的主流產品，也是我國產業政策支持的重點產品。隨著我國輪胎在技術和生產水平上的逐步提升，國內輪胎子午化率也在逐步提升。據輪胎行業數據統計，2015年我國汽車輪胎子午化率為92.01%，2021年增至94.26%。

  過去10年國內市場總營收持平，玲瓏持續擴大國內市場

  輪胎行業數據統計顯示2015年開始，主要上市輪胎企業國內營收以較高增速穩定增長，2015年至2020年的年均增速為11.69%。2021年主要上市輪 胎企業國內營收合計340億元，同比下降0.94%，總體上營收維持不變。分公司來看，2021年玲瓏輪胎國內營收基本持平，森麒麟、賽輪和佳通實現同比增長，漲幅分別為107%、11%和15%，雙星 同比下降21%，其餘公司小幅下降。

  中國和泰國出口運價回落，利好海外市場銷售

  截至2022年5月12日，泰國到美西海運指數為11000美元/FEU，比三月末-13.04%;泰國到美東為13795美元/FEU，比三月末17.62%;泰國到歐洲為11254美元/FEU，比三月末-5.81%。 中國到美西港口FBX指數為14226美元/FEU，比三月末-11.22%;中國到美東港口為17070美元/FEU，比三月末-1.66%;中國到歐 洲為10565美元/FEU，比三月末-17.07%。 海運費的回落，使得中國輪胎在海外市場更具價格競爭力，利好輪胎企業海外市場銷售。

  總體看來我國輪胎產業整體呈現穩步發展，輪胎技術和生產水平也呈現逐步的提高，輪胎子午化率也不斷提升。