目前,國內汽車(主要是轎車)剎車盤的出口市,場已經形成一定規模,僅就鑄件來說,年產量(出口量)估計在 20萬噸左右。下面進行剎車盤行業競爭分析。
剎車盤行業分析表示,隨著汽車消費市場需求向多元化、個性化、時尚化的轉變,每款新車型的市場生命周期正呈現出縮短的趨勢,這就對整車廠商新車型的設計研發時效性提出了更高要求。
為應對消費市場快速多變的需求,基於整體系統設計與整體解決方案的同步開發模式成為全球汽車工業的主流發展方向。從發展趨勢來看,零部件OEM供應商參與同步開發能力,在很大程度上決定了該供應商的競爭地位。
近年來,我國汽車產業高速發展,伴隨著汽車保有量大幅增加,國內AM市場迅速擴張。隨著近幾年中國汽車市場的高速增長和汽車保有量的迅速增加,汽車制動部件AM市場蘊含了較大商機。
國內汽車制動部件行業的生產企業數量眾多,大部分企業屬於中小型企業,其技術水平和質量控制水平不高,部分企業生產設備陳舊、生產工藝落後,產品質量不穩定,不具備為汽車廠配套的實力,難以獲得歐美等國際市場准入,因此只能在國內AM市場憑藉較低價格占據部分低檔車維修市場。
隨著我國汽車工業整體水平的提高,汽車制動部件行業正在逐漸由過去簡單的價格競爭轉向質量、服務和技術競爭,消費者的質量意識和品牌意識不斷加強,售後市場「散亂差」的現狀將逐步改善,預計市場的集中度將有所提高。
對於汽車摩擦材料及制動產品而言,按照供應對象不同,可將整個銷售市場分為AM市場(用於汽車零部件售後維修、更換及改裝的售後服務市場)和OEM市場(直接向汽車整車製造商或配套商供貨的市場);按照地域不同,又可以劃分為國際市場和國內市場。
從行業的區域性特徵來看,剎車盤所處行業的消費水平與區域人均收入水平相關:經濟較為發達的國家和地區,人均汽車擁有量往往較高,汽車剎車盤的消費相對集中;收入水平增長較快的國家和地區,汽車剎車盤的消費需求也相應增長較快。
此外,消費者的個性化消費偏好,以及當地有關的法律規章,均會對汽車剎車盤的消費產生影響,這些因素均具有一定的區域性。以上便是剎車盤行業競爭分析的所有內容了。