物流箱行業特點

　　2020年預測中國物流箱投放量將達到80萬組。現階段物流箱行業發展並不順利，多數物流箱企業仍舊賠錢且處於動盪狀態。以下對物流箱行業特點分析。

　　2018年一季度，全球共完成物流箱量4,056萬標準箱，同比增長5.24%，需求穩步向好。物流箱行業分析指出，其中，亞洲至北美航線完成物流箱量431萬標準箱(同比增長3.68%);亞洲至歐洲航線完成物流箱量378萬標準箱(同比下降 0.81%)。一季度美線和歐線需求增長均低於市場預期。

　　全球物流箱量及增速

　　隨著物流箱如火如荼的發展，國家政策也日趨利好，整個市場體系越來越規範。中國作為電商大國，物流箱是完成消費閉環中的重要一環，所以近幾年物流箱備受關注，成為兵家必爭之地。現從五大方面來分析物流箱行業特點。

　　物流箱貨物品種

　　物流箱行業特點分析，關於貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。

　　物流箱運輸期限

　　運輸期限必須與交貨日期相聯繫,應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據運輸時間來選擇運輸工具。物流箱行業特點分析，各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉的作業時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現狀,進行有計劃的運輸,達到一個準確的交貨日期是基本的要求。

　　物流箱運輸成本

　　運輸成本因貨物的種類、蕈量、容積、運輸距離不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發生變化。物流箱行業特點分析，廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關係,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。

　　物流箱運輸距離

　　物流箱行業特點分析，從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內,用汽車運輸;200~500公里的區間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶或航空運輸。一般採取這樣的選擇是比較經濟合理的。

　　物流箱運輸批量

　　對於運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應儘可能使商品集中到最終消費者附近,選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。物流箱行業特點分析，一般來說,15噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸的商晶用鐵路運輸;數百噸以上的原材料之類的商品,應選擇船舶運輸。

　　物流箱行業特點分析，對於整個物流箱行業而言，2019年將意味著更多的布局投入，更優質的用戶體驗。短期盈利不是核心，重要的是商業模式的增長空間，形成完善、良性的成長模式，盈利是遲早的事。