2023年智慧交通行業競爭分析

  中國報告大廳網訊，智慧交通市場供給緊缺，國內智慧交通產業競爭較溫和。當下，智慧交通行業多數的中小企業對下遊客戶的議價能力較弱，即下游消費者議價能力較強。以下對2023年智慧交通行業競爭分析。

  自2016年以來，我國智慧交通市場規模呈明顯的上升趨勢。2022-2027年中國智慧交通行業供需分析及發展前景研究報告數據顯示，2021年我國智能交通行業市場規模為1917億元，同比增長15.62%。

  目前智慧交通行業涉及多個技術領域，細分市場分割較為明顯，大多數企業主要專精於某個細分市場，暫未形成大規模產業融合競爭，市場競爭程度相對溫和。現從三大情況來了解2023年智慧交通行業競爭分析。

  1、中國智慧交通行業區域競爭情況

  在國家政策牽引下，目前全國也湧現出包括北京、上海、無錫、常州、重慶、長沙、武漢、海南等大量的示範區，進行智慧交通車路協同的業務應用示範。截止2020年，全國已經有工信部和交通部批覆共計40家智慧交通車聯網業務應用示範區在全國落地，主要分布在中南部與東部沿海等交通發達地區。

  2、中國智慧交通細分領域競爭情況

  2020年城市智慧交通市場(包括智慧停車)中標過億項目共46個，中標過億項目市場規模總計約為101.27億元。在46個中標金額過億的智慧交通項目中，其中交通管控市場中標過億項目21個，總計中標金額為39.04億元;智慧運輸(含智能網聯)中標過億項目11個，總計中標金額為27.54億元;智慧停車中標過億項目14個，總計中標金額為34.72億元。

  3、中國智慧交通行業區域競爭情況

  在國家政策牽引下，目前全國也湧現出包括北京、上海、無錫、常州、重慶、長沙、武漢、海南等大量的示範區，進行智慧交通車路協同的業務應用示範。截止2020年，全國已經有工信部和交通部批覆共計40家智慧交通車聯網業務應用示範區在全國落地，主要分布在中南部與東部沿海等交通發達地區。

  智慧交通行業競爭日趨激烈，我國智慧交通技術產品面臨升級更替挑戰。目前我國智慧交通行業處於成長初期，整體競爭情況不太激烈。隨著高速公路智慧交通市場逐步發展提升，各地頻繁出現投資規模過億級的智慧交通系統項目，大型項目對信息化技術要求、參與方的實施經驗以及資金實力要求都在不斷提升，因此近年來行業中主要參與方更為集中，同時頭部企業的業務體量也在不斷提升。