通過對紙製品行業分析了解到,在原材料不斷上漲和人工、環保、運輸等費用持續上漲的情況下,2016年紙製品價格上漲情況不斷。
紙製品行業是一個與國民經濟息息相關的重要產業部門,截至11月9日,國內已有45家造紙企業上調原紙價格,這個數字後期將繼續增加,價格上漲幅度為50-250元/噸。原紙價格頻頻上調,主要是受近期生產主原料廢紙的價格拉升影響。
雙十一」網購狂歡節剛過,加之春節臨近,讓11月成為造紙行業旺季。據中國報告大廳發布的2016-2021年中國紙製品行業專項調研及投資價值預測報告顯示,目前包裝用紙的原材料國廢黃板紙價格已逼近歷史高位,加上9月出台運輸新政,且各地環保力度加強,均為本就火熱的紙業再添一把火。
造紙行業分析人士指出,截至11月9日,國內已有45家造紙企業上調原紙價格,這個數字後期將繼續增加,價格上漲幅度為50-250元/噸。原紙價格頻頻上調,主要是受近期生產主原料廢紙的價格拉升影響。
「自10月中旬以來,國廢黃板紙到廠價格已普遍進行了6次上調,從最初1220元/噸,上漲到目前超過1400元/噸,累計漲幅達15%。在廢舊黃板紙用量大、市場集中度高的浙江地區,價格更是已漲到1650元/噸,已直逼歷史新高。」紙業分析師表示,廢舊黃板紙被回收後可打成廢紙漿,用於生產包裝用紙,打包快遞、紙箱等。由於廢紙多分散在各地的打包站,很少能夠聚集起來。近期廢紙市場頻繁調價實屬罕見,且幅度從最初一次上調20元,拉大到如今一次上調近90元,仍有繼續上漲的趨勢。
「導致本輪廢紙暴漲的主要因素是遊資炒作。」近期人民幣貶值的壓力,使國內資金保值意願強烈。樓市受到打壓,不少遊資盯上了近期暴漲的大宗商品。另外,9月國家運輸新政的出台,更讓商品上漲預期強烈,煤價翻番,黑色系大幅拉升,去年直線跳水的水泥價格也暴漲達80%。廢紙作為流通性較廣泛的原料,如今也被遊資帶起來,導致價格衝擊歷史高點。
除原材料成本因素外,2016年激發大宗商品價格整體上揚的運輸費用,也是本輪紙價上調的重要推動力。從紙製品行業分析情況獲悉,隨著天氣逐漸變冷,廢紙到貨量將有所延遲。運費增加將是長期影響廢紙價格的因素。此外,由於近段時間進口廢紙配額受到控制,國內廢紙市場占有率上升。目前不僅國內紙製品價格出現上調,進口紙價格也在前期下跌的背景下逐步走高。