據軸承鋼行業發展了解,儘管當前是傳統的鋼材市場旺季,但軸承鋼市場似乎並沒有出現新的起色,疲軟、低迷的運行態勢依舊,不過經營者心態大都穩定,認為時下軸承產業正迎來一個發展的大好時期,未來軸承鋼市場前景廣闊,軸承鋼大有用武之地。現對2015年我國軸承鋼行業發展趨勢分析。
據一些從事優特鋼經營的貿易商在銷售中反饋的情況,以及業內人士在市場調研中掌握的信息,這段時間,國內軸承鋼市場不那麼景氣,需求釋放緩慢,鋼廠庫存壓力增加,受供大於求矛盾制約,交易平淡,貿易商銷售不暢,銷量萎縮,價格盤整下行,處於低位。廠家和商家的生意平淡,下游終端用戶資金緊缺,採購量並不多。
不過,貿易商對後期的軸承鋼市場看好、價格看漲的居多。調查顯示,大多數經營者看好軸承鋼市場,認為其價格會穩中趨漲,上漲幅度在50元/ 噸~100元/噸。看漲的主要原因是軸承產業將迎來發展的新時期,對軸承鋼的需求會有所增加,而軸承鋼作為優特鋼系列產品,對市場的反應速度沒有普鋼迅速,而且第二季度是一個清庫存、需求釋放的時期,各種利好因素的疊加效應顯現,軸承鋼潛在的市場巨大,前景看好。
業內人士分析認為,今年及未來幾年我國軸承產業將迎來一個新的發展時期。軸承是國民經濟建設必不可少的「關節」,廣泛應用於冶金、礦山、石油、化工、造船、汽車、高鐵、水泥、工程機械、重型機械等行業,市場巨大。我國軸承產業持續快速發展,2005年~2012年,全國軸承行業主營業務收入和軸承產量保持較快的增長趨勢。其中,軸承行業主營業務收入平均增長速度為14.23%,軸承產量的平均增長速度為16.04%,已經形成了較大的經濟規模。 2014年,我國滾動軸承產量為187.21億套,比上年增長14.9%。
隨著我國城鎮化建設的不斷推進和戰略性新興產業的大力發展,我國工業企業轉型升級將不斷深化,由此促進我國軸承行業的市場規模將保持長期穩定增長的態勢,特別是中高檔軸承未來的市場空間十分巨大。根據《全國軸承行業「十二五」發展規劃》,到2015年,軸承行業的銷售額將達到2220億元,產量將達到280億套,行業年均增速將在10%以上。
我國軸承產業的可持續發展,進入了黃金時代,對軸承鋼的需求將明顯增加。同時,軸承鋼的應用領域日趨擴大,它不僅用於製造滾動軸承的滾珠、滾柱和套筒等,也可用於製作精密量具,冷沖模,工具機絲槓、絲錐和柴油機油泵的精密配件等。高端軸承鋼還大量用來製造高速、精密、重載軸承,是軸承行業的主要原料。
軸承鋼發展前景報告顯示,伴隨著軸承製造業的持續、較快發展,軸承鋼市場前景被看好。國內軸承鋼生產廠家正積極研發軸承鋼新品種,立足高端產品是未來軸承製造產業發展的主要趨勢。
為了實現2015年兩會提出的經濟增長目標,各地城市基礎設施建設工程掀起施工高潮,鐵路、保障房、水利、港口、機場等重大工程項目的密集開工,帶動了工程機械製造業的復甦,拉動了工程機械需求,軸承鋼市場需求也隨之釋放。同時,鐵礦石、焦炭等鋼鐵原材料市場價格有所下跌。這些利好因素將促使後期的軸承鋼市場平穩向好運行。
業內專家指出,國產軸承鋼應向高質量、高性能和多品種方向發展,諸如為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求,需要研製一系列具有特殊性能的新型軸承鋼。特別是500mm的高鐵用國產軸承鋼仍有一些指標有待突破,更大型的則需要進口。由於軸承鋼高檔產品標準高、用量少,一般鋼企關注較少,目前我國軸承鋼生產以GCr15為主,占全部軸承鋼產量的90%以上。因此,鋼企應在提高產品檔次方面進行更多的工作。
經營者認為,2015年第二季度或下半年,軸承鋼市場將逐漸轉好,第二季度軸承鋼市場好於第一季度,下半年軸承鋼市場好於上半年。這主要是因為第二季度,包括軸承鋼在內的整個鋼材市場進入交易旺季,需求逐漸釋放,將支撐鋼市企穩、向好運行。對於軸承鋼市場來說,下游終端有效需求的拉動效果或許更強一些。
業內人士預測,目前精密軸承等基礎機械鑄造業已經成為國家重點發展的行業,力爭使其達到或接近國際先進水平。在國家的一系列穩增長政策的支持下,隨著「一帶一路」、京津冀協同發展、長江經濟帶的戰略實施,以及高鐵和高端裝備製造業等加速發展,巨大的軸承市場正在打開。在2015年,我國高端軸承鑄造行業的銷售總額有望超過3500億元,成為全球最大的軸承生產和銷售基地,由此必將拉動軸承鋼的需求。因此,後期軸承鋼市場前景看好。