在擴大內需政策推動下,我國未來一段時期將進一步加大公路建設力度。在加大建設過程中,公路建設的重點是什麼?資金將重點向哪些方向投放?交通運輸部新聞發言人何建中近日在交通運輸部新聞發布會上表示,未來建設將以加快國家高速公路網主骨架、「斷頭路」、擴容路段和農村公路為重點,積極推進國省幹線改造。
一是加快國家高速公路網主骨架建設,到2020年,基本建成國家高速公路網。今後將以「7918」高速公路網規劃為指導,「十一五」期間,重點建設「五射兩縱七橫」共14條路線,到2010年,基本建成西部開發8條省際公路通道。東部地區基本形成高速公路網,長江三角洲、珠江三角洲和京津冀地區形成較完善的城際高速公路網絡;中部地區基本建成比較完善的幹線公路網線,承東啟西、連南接北的高速公路通道基本貫通;西部地區公路建設取得突破性進展,實現內引外聯、通江達海。
二是國省幹線公路建設。加大改造建設力度,國省幹線公路技術等級、質量和服務水平進一步提高。一些經濟影響重大、在救災應急過程中反映出來的瓶頸通道加強建設和擴充,包括沿海地區道路和由北向南跨越的經濟大通道,也包括最近幾次大自然災害暴露出來的一些迂迴能力差、保障能力不強的通道,積極消除瓶頸制約,進行擴容建設,在原有的路兩邊增加一些車道,或開闢複線。同時,發展與國家區域經濟相適應的區域間通道,如珠三角、長三角、長株潭、成渝經濟區、遼寧沿海經濟帶、東北經濟區等。
三是農村公路建設。農村交通條件得到明顯改善,採取「部省聯手、各負其責、統籌規劃、分級實施、因地制宜、量力而行」的辦法,啟動實施「農村公路建設五年千億元工程」,確保到2010年,全國鄉鎮基本實現通油(水泥)路,東、中部地區所有具備條件的建制村通油(水泥)路,西部地區基本實現具備條件的建制村通公路。
2016-2021年中國公路建設投資行業市場需求與投資諮詢報告表明,從發改委網站獲悉2016年1-9月,公路建設累計完成固定資產投資12412億元,為2016年投資計劃的75%,同比增長7.6%;鐵路完成固定資產投資5423億元,為2016年投資計劃的67.8%,同比增長10.3%;水路建設累計完成固定資產投資952億元,同比下降5.5%;民航建設累計完成固定資產投資490億元,同比增長4.2%。