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國內商用車產銷量:2016年11月商用車銷量排行榜前十名

2016-12-16 14:13:23報告大廳(www.bptrips.com) 字號:T| T

  2016年前11個月中國市場汽車銷量同比增長14.1%,達到2494萬輛,在中國汽車市場整體進入微增長環境下,相比於消費端領域還算不錯的乘用車市場,商用車市場則只能用低迷來形容。近日商用車前11月產銷量數據出爐,2016年11月商用車銷量排行榜數據分析內容如下。

  據2016-2021年中國新型商用車行業市場需求與投資諮詢報告統計,2016年11月份,國內商用車產銷37.26萬輛和34.85萬輛,銷量環比增長13.98%,同比增長11.70%,增幅較上月(10月份銷量同比增長7.40%)有所擴大。銷售情況分企業看,11月份銷量排名前十的商用車企業依次為:東風汽車公司、北汽福田、一汽集團、江鈴控股、中國重汽、上汽通用五菱、重慶力帆、安徽江淮、陝汽集團和長城汽車。10家企業11月份共銷售253096輛,占11月商用車總銷量348496輛的72.63%。

2016年11月商用車銷量前十企業市場份額

  2016年11月國內商用車企業銷售前十(單位:輛)

2016年11月國內商用車銷量排行榜

  環比上月,銷量前十企業僅安徽江淮一家企業出現下滑,安徽江淮得月度銷量排名也因此由10月的第4位跌落至11月的第8位;與去年同期相比有兩家企業遭遇下滑,分別是上汽通用五菱(-7.00%)和長城汽車(-2.73%),增幅較高的是陝汽集團、中國重汽和一汽集團,分別達到了95.48%、86.93%和62.32%,如此強勢的表現主要是得益於這三家企業11月重卡的貢獻(11月,一汽、重汽及陝汽三家企業重卡銷量增幅均超過100%)。 11月份,銷量前十企業中除安徽江淮、上汽通用五菱和長城汽車三家企業外均實現環比、同比雙正增長。從累計銷量看,2016年1-11月,商用車市場累計銷售390623輛,同比累計增長8.43%,增幅較前10月(+4.58%)進一步擴大。具體到11月銷量前十企業來看,僅有北汽福田一家企業的累計銷量低於去年同期水平,但降幅呈持續縮窄態勢。累計增幅最高的則是一汽集團,增幅達到34.55%,增幅較前10月(+31.32%)進一步擴大。另一家累計增幅超過30%的是陝汽集團,達到30.54%。

  銷售情況分車型看,卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)11月份共計銷售296823輛,環比增長12.49%,同比增長16.38%,增幅較上月(+11.52%)擴大近5個百分點。其中,重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)共銷售91849輛(重型卡車整車銷售16732輛,半掛牽引車銷售60364輛,重型卡車非完整車輛銷售14753輛),環比增長31.93%,同比增長96.67%;中型卡車(含非完整車輛)銷售23342輛,環比增長28.10%,同比增長16.36%;輕型卡車(含非完整車輛)銷售130695輛,環比增長3.52%,同比下降3.95%;微型卡車(含非完整車輛)銷售50937輛,環比增長2.34%,同比下降2.46%。

  2016年11月卡車分車型銷售情況(單位:輛)

2016年11月卡車分車型銷量排行榜

  由上表可見,環比上月,卡車市場各細分市場中均是實現增長;與去年同期相比,中重卡市場表現好,輕微卡市場表現疲軟。重卡市場11月份成績喜人,重卡市場整體實現96.67%的同比增幅,重型卡車整車市場和牽引車市場的增幅更是分別達到99.10%和157.39%。從累計增幅看,各細分市場也是以增為主,增幅最大的是半掛牽引車市場,達到了49.41%,累計增幅較前10月(+37.00%)進一步擴大;而輕型卡車(含非完整車輛)市場繼續「拖後腿」,1-11月累計降幅為2.59%,降幅較前10月(-2.45%)還略有擴大。

  客車(含非完整車輛)11月份共計銷售51673輛,環比增長23.37%,同比下降9.25%,降幅較上月(10月同比下降12.90%)有所縮窄。其中,大型客車(含非完整車輛)銷售9945輛,環比增長39.89%,同比微降0.08%;中型客車(含非完整車輛)銷售10190輛,環比增長39.82%,同比增長29.58%;輕型客車(含非完整車輛)銷售31538輛,環比增長14.73%,同比下降19.39%。

  2016年11月客車分車型銷售情況(單位:輛)

2016年11月客車分車型銷量排行榜

  上表可見,客車(含非完整車輛)市場11月份下降9.25%,降幅較上月有所縮窄。各細分市場有漲有跌,表現為大客轉負,輕客降幅縮窄,中客增幅大幅擴大。其中,大型客車(含非完整車輛)市場同比微降0.08%,增幅從上月(+9.39%)轉為負增長,中型客車(含非完整車輛)市場同比增長29.58%,增幅較上月(+2.68%)大幅擴大,而已經連續10月拖累整個客車市場的輕型客車(含非完整車輛)市場,11月份19.39%的同比降幅繼續把最差細分市場收入囊中,雖然降幅較上月(10月同比下降20.30%)略有縮窄,加其在客車市場的份額巨大,輕型客車在整個客車市場仍是扮演「拖後腿」的角色。從累計增幅看,2016年1-11月,客車(含非完整車輛)市場同比累計下滑8.56%,累計降幅較上月(-8.47%)進一步擴大。具體到細分市場來看,「拖後腿」的仍然是輕型客車(含非完整車輛)市場,降幅達到16.11%。2016年即將收官,拖累了客車市場幾乎一整年的輕型客車(含非完整車輛)市場翻身只能等明年了。

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