期貨行業市場分析報告是對期貨行業市場規模、市場競爭、區域市場、市場走勢及吸引範圍等調查資料所進行的分析。它是指通過期貨行業市場調查和供求預測，根據期貨行業產品的市場環境、競爭力和競爭者，分析、判斷期貨行業的產品在限定時間內是否有市場，以及採取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標或採用怎樣的投資策略進入期貨市場。
期貨市場分析報告的主要分析要點包括：
1）期貨行業市場供給分析及市場供給預測。包括現在期貨行業市場供給量估計量和預測未來期貨行業市場的供給能力。
2）期貨行業市場需求分析及期貨行業市場需求預測。包括現在期貨行業市場需求量估計和預測期貨行業未來市場容量及產品競爭能力。通常採用調查分析法、統計分析法和相關分析預測法。
3）期貨行業市場需求層次和各類地區市場需求量分析。即根據各市場特點、人口分布、經濟收入、消費習慣、行政區劃、暢銷牌號、生產性消費等，確定不同地區、不同消費者及用戶的需要量以及運輸和銷售費用。
4）期貨行業市場競爭格局。包括市場主要競爭主體分析，各競爭主體在市場上的地位，以及行業採取的主要競爭手段等；
5）估計期貨行業產品生命周期及可銷售時間。即預測市場需要的時間，使生產及分配等活動與市場需要量作最適當的配合。通過市場分析可確定產品的未來需求量、品種及持續時間；產品銷路及競爭能力；產品規格品種變化及更新；產品需求量的地區分布等。
期貨行業市場分析報告可為客戶正確制定營銷策略或投資策略提供信息支持。企業的營銷策略決策或投資策略決策只有建立在紮實的市場分析的基礎上，只有在對影響需求的外部因素和影響購、產、銷的內部因素充分了解和掌握以後，才能減少失誤，提高決策的科學性和正確性，從而將經營風險降到最低限度。
富時中國A50期貨未平倉合約數量創紀錄新高(20241007/17:15)
隨著中國內地處於為期一周的假期，交易員將注意力轉向了新加坡和香港上市的期貨。自上周二中國國慶黃金周假期開始以來，新加坡交易所富時中國A50指數期貨的未平倉合約數量已飆升至創紀錄的120萬手。「強勁的交易量反映出，全球投資者在現貨市場重新開放前管理其中國敞口並調整倉位。」新加坡交易所集團股票衍生品業務負責人Ding Meiyan說。
漲勢不止 富時中國A50指數期貨創下12個月新高(20240926/18:13)
富時中國A50指數期貨升破今年5月份創下的高點，創下2023年9月份以來新高。在過去的4個交易日，富時中國A50指數期貨累計上漲近15%。
富時中國A50指數期貨夜盤短線拉升0.6%(20240926/17:35)
富時中國A50指數期貨夜盤短線拉升0.6%。
富時中國A50指數期貨重開後漲超1%(20240924/17:50)
受中國政策組合拳利好提振，富時中國A50指數期貨重開後漲超1%，下午5時收盤上漲超6%。
集運指數（歐線）期貨突發跳水，後市會如何演繹？機構人士稱其或將繼續震盪趨弱(20240808/21:58)
8月8日，集運指數（歐線）期貨遭遇重挫。文華財經數據顯示，8月8日，集運指數（歐線）期貨主力2412合約盤中最低觸及2733.0點，創下7月25日以來新低，收報2754.9點，下跌15.03%，日線四連跌。若以此輪行情調整的起點7月4日高點4763.6點計算，集運指數（歐線）期貨主力合約至今累計跌幅達42.18%。機構人士表示，即期市場價格回調、全球宏觀經濟衰退風險以及中東地緣局勢略有降溫，驅動近期集運指數（歐線）期貨價格顯著下跌。展望後市，機構人士認為，在現貨即期運價見頂回落的大背景下，集運指數（歐線）期貨或將繼續震盪趨弱。（中國證券報）
集運指數（歐線）期貨日間盤收漲逾5% 機構預計高運價恐難長時間維繫(20240724/16:02)
一德期貨宏觀經濟分析師車美超表示，經歷近期持續回調後，在標的指數漲幅再度超預期的提振下，集運指數（歐線）盤面迎來反彈。不過中長期看，航運旺季提前開始也可能意味著飆升的運費提前結束，據了解市場已有低價值貨物延遲發貨，若市場缺乏進一步增量，船司挺價效果將明顯減弱，高運價恐難長時間維繫。中信期貨認為，中東局勢僵持預計短期較難停戰，市場近期對地緣端變化整體鈍化，地緣信息未提供邊際增量利好。疊加需求韌性、美國大選前搶運等因素，預計集運指數（歐線）整體波動或較大，後續需關注供應鏈端是否會有突發事件。（上證報）
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