2024年物流項目商業計劃書是遵循國際慣例通用的標準文本格式撰寫而成,全面介紹了公司和項目運作情況,闡述了產品市場及競爭、風險等未來發展前景和融資要求。
物流項目摘要部分濃縮了商業計劃書的精華,涵蓋了計劃的要點,對於商業目的的解讀一目了然,便於閱讀者在最短的時間內評審計劃並作出判斷。
物流項目產品(服務)介紹這部分內容是投資人最關心的問題之一,我們全面分析了產品、技術或服務能在多大程度上解決現實生活中的問題,幫助客戶節省開支,增加收入。
物流項目人員及組織結構部分詳細說明了核心管理團隊的組成及背景情況。並對主要管理人員著重進行闡述,介紹他們所具備的管理能力,在企業中的職務及責任,他們過往的詳細經歷及背景。同時,對於公司各部門的功能與職責,各部門負責人及成員,公司的薪酬體系,股東名單、持股比例等也做了說明。
物流項目市場預測對於產品(服務)是否存在需求,需求程度如何,是否可以給企業帶來所期望的利益,市場規模有多大,未來發展趨勢如何,影響因素有哪些,企業目前面臨的競爭格局,主要的競爭對手有哪些等方面進行了詳細闡述。
物流項目營銷策略結合了消費者的特點、產品的特徵、企業自身的狀況以及市場環境方面的因素,充分考量策略實施的可行性行,並對營銷渠道的選擇、營銷隊伍的管理、促銷計劃、廣告策略及價格制定進行充分的制定。
物流項目財務計劃和企業的生產計劃、人力資源計劃、營銷計劃等都是密不可分的,需要建立在對產品(服務)的成本、產出規模充分分析的基礎之上,我們依據企業的真實情況,對於現金流量表、資產負債表及損益表進行了詳細測算。
物流板塊異動,長久物流拉升漲停(20240729/10:24)
物流板塊異動,長久物流拉升漲停,天順股份漲超4%,龍洲股份、東航物流、三羊馬等跟漲。
物流板塊再度走強,飛力達、龍洲股份漲停(20240723/09:36)
物流板塊再度走強,飛力達、龍洲股份漲停,海晨股份、普路通、三羊馬等上揚。
6月份中國公路物流運價指數為102.1點,比上月回落0.8%(20240705/11:37)
據中國物流與採購聯合會消息,2024年6月份,由中國物流與採購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為102.1點,比上月回落0.80%,比去年同期回落0.24%。從周指數看,第一、二周運價指數環比回落,第三、四周運價指數環比回升。
中金:下半年重點推薦出口鏈物流及航運投資機遇(20240701/08:09)
中金公司研報認為,站在全球視角展望2024下半年,重點推薦出口鏈物流及航運投資機遇。航運:看好集運短期向上彈性,紅海繞行疊加歐美需求強勁下,高運價有望持續至三季度旺季,而隨四季度新船交付和旺季需求減退運價或有回調風險。持續看好油運周期向上,供給端邏輯增強補庫潛在需求待釋放,期待旺季彈性。干散周期有望來臨,建議把握左側布局機會。非快遞物流:看好出口鏈物流和加盟制快運、輕資產型貨運平台。1)空海運供需短期仍偏緊,長期物流商協同製造業出海邏輯持續演繹。2)快運競爭格局持續優化,龍頭份額有望提升。3)貨運平台受益於數位化滲透率提升。4)關注估值處於底部且邊際有改善的大宗供應鏈行業。
華福證券:關注物流供應鏈行業四個方向的投資機會(20240625/08:52)
華福證券研報指出,建議關注物流供應鏈行業四個方向的投資機會:1)跨境物流:跨境需求高速增長持續,空運運價指數同比仍維持中高速增長,行業高景氣度延續,中短期有利於跨境物流企業利潤表的修復。關註:東航物流、華貿物流等。2)快遞:2024年快遞行業價格維持弱價格競爭狀態,主要系行業頭部快遞企業新增產能有限,2024年需求持續超預期下,繼續旗幟鮮明看多加盟制快遞2024年邊際修復。關註:圓通速遞、韻達股份等。3)化工供應鏈:化工物流供應鏈板塊估值仍具吸引力,價格邊際向好,重視板塊向上修復的彈性,看好頭部企業憑藉優秀的管理能力和豐富的併購經驗實現底部擴張。關註:宏川智慧等。4)快運:快運行業競爭格局持續改善,二季度起需求修復有助於高端頭部快運較高的利潤彈性釋放,關註:德邦股份等。
中物聯:5月份中國公路物流運價指數為103點 小幅回升(20240604/10:09)
2024年5月份,由中國物流與採購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為103點,比上月回升0.13%,比去年同期回升0.39%。綜合來看,本月運價指數環比雖有小幅回升,但主要是因今年以來指數基數較低導致,且相較上月回升幅度進一步收窄,反映公路運輸市場需進一步擴大國內需求來激發活力。從後期走勢看,企業生產預期依然相對樂觀,大企業支撐和新動能拉動作用依舊較強,經濟運行基礎仍較為穩固,預計後期公路市場迎來傳統淡季,運價指數可能呈現小幅回落走勢。
物流概念震盪上漲,密爾克衛漲超8%(20240514/13:41)
物流概念震盪上漲,密爾克衛漲超8%,申通快遞漲近6%,圓通速遞、韻達股份、原尚股份漲幅靠前。