華為行業市場競爭分析報告主要分析要點包括：
1）華為行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種：
一是行業增長緩慢，對市場份額的爭奪激烈；二是競爭者數量較多，競爭力量大抵相當；
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同，或者只少體現不出明顯差異；
四是某些企業為了規模經濟的利益，擴大生產規模，市場均勢被打破，產品大量過剩，企業開始訴諸於削價競銷。
2）華為行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶，也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格，提高產品質量或提供更好的服務。
3）華為行業供貨廠商的議價能力，表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4）華為行業潛在競爭對手的威脅，潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業，它們將帶來新的生產能力，分享已有的資源和市場份額，結果是行業生產成本上升，市場競爭加劇，產品售價下降，行業利潤減少。
5）華為行業替代產品的壓力，是指具有相同功能，或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。
華為行業市場競爭分析報告是分析華為行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特徵，在市場經濟條件下，企業從各自的利益出發，為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭，實現企業的優勝劣汰，進而實現生產要素的優化配置。研究華為行業市場競爭情況，有助於華為行業內的企業認識行業的競爭激烈程度，並掌握自身在華為行業內的競爭地位以及競爭對手情況，為制定有效的市場競爭策略提供依據。
中信建投：華為HDC大會召開，關注純血鴻蒙與盤古大模型(20240624/07:39)
中信建投研報表示，華為HDC大會如期召開，HarmonyOS Next面向開發者啟動Beta測試，主要從作業系統、應用生態和AI能力三個方面入手，發力全場景、原生智能、原生安全等領域，為開發者和用戶帶來了全新的操作體驗；盤古大模型則按參數劃分不同規格，通過強化多模態及思維能力，廣泛適用於各種業務場景，已在30多個行業、400多個場景中成功落地。建議關註：1）算力確定性和應用疊代；2）交明升88网址 息化；3）出海標的。
國泰君安：華為將推車路雲新品 產業趨勢再驗證(20240621/07:47)
國泰君安研報表示，華為將在今年下半年推出新產品，以解決車路雲路側和感知短板，路側感知技術進步讓車路協同解決方案更顯優勢，進一步驗證了產業趨勢。加上北京、武漢等各地項目陸續推出為相關企業提供產品落地銷售、相互競爭、疊代進化的土壤，行業進入量增、質升的快速發展階段，相關企業大有可為。
中信建投：華為HDC大會召開在即 業績期關注訂單招標與業績標的(20240620/07:50)
中信建投研報表示，華為HDC大會即將召開，盤古大模型5.0與HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版將首次同台亮相，或將加速純血鴻蒙生態的建設與產品落地。車路雲武漢開標，訂單金額突破百億，交明升88网址 息化端企業直接受益；同時地方財政邊際有所恢復，有望支撐信創產業推進。5月出口總額同比增長7.6%，好於彭博一致預期5.7%，繼續看多出海業績標的。
長安汽車執行副總裁張曉宇：華為的智駕系統更有機會超越人類駕駛水平(20240618/16:12)
在第十一屆國際智能網聯汽車技術年會上，長安汽車執行副總裁張曉宇表示，華為的智駕系統更有機會超越人類的駕駛水平。首先華為當前的算力更大，MDC 610的稠密算力200TOPS相比特斯拉72TOPS*2稠密算力，帶來的機會是在大模型更小延時的能力；從當前華為的前融合BEV+GOD的方案來看，也在為數據的採集和閉環做好了準備，華為通過規則的精細化打磨，在端到端的範式下，起到了兜底的作用的；華為選擇雷射雷達加上不同傳感器組合的方案，實現全環境感知能力，保證在各種場景下都遠超人類的智駕安全性。
華為鴻蒙概念走強 辰奕智能等20%漲停(20240613/09:47)
華為鴻蒙概念走強，辰奕智能、亞華電子20%漲停，天音控股、雲鼎科技漲逾7%。
劉姝威最新發聲：華為曾提出投資柔宇但被拒，劉自鴻是科學家不是企業家(20240610/08:14)
6月9日深夜，中央財經大學中國企業研究中心主任劉姝威在微信中貼出了自己在參加一場關於中國上市公司高質量發展閉門會議上的發言摘要。其中在談及柔宇公司現狀及其創始人劉自鴻時她這樣說。在上述最新的閉門講話中，劉姝威透露，在柔宇科技初創時期，華為曾提出投資柔宇科技，專門為華為供應柔性屏。但是柔宇科技拒絕了華為的投資。因為劉自鴻希望像三星公司一樣，獨立完成所有產品的開發，獨立製造所有產品，劉姝威評價：這明顯超出了劉自鴻的能力圈。她同時認為，柔宇創始人劉自鴻真心希望企業能夠成功，將他視為騙子不公平。劉自鴻是一位科學家，但不是是企業家，無法引領公司生存和發展。（第一財經）
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