2024年新能源車市場競爭

中信證券：看好新能源車驅動電機技術變革帶來的新投資機會(20240709/08:24)

中信證券指出，新能源車驅動電機技術持續變革，在向低損耗和高可靠方向發展的趨勢下，我們看好非晶定子鐵芯、陶瓷球軸承、碳纖維轉子的產業化高確定性和滲透率提升，以及對應非晶帶材、氮化矽陶瓷球、碳纖維護套的投資機會。

中信證券：仍然看好全年新能源車市銷量和出海前景(20240605/10:08)

中信證券研報認為，仍然看好全年新能源車市銷量和出海前景，特別是4月底推出的以舊換新政策有望明顯拉動全年銷量，中信證券預計板塊beta在下半年將好於上半年。長期看，新能源汽車行業自今年起進入了為期2年左右的洗牌期，華為和小米作為最後的新入局者，也將是未來20萬元以上新能源汽車市場格局的最大變量。同時，海外汽車銷量的快速增長有望不斷給汽車行業盈利帶來超預期因素。行業表觀看似內卷，但技術創新和出海加速才是本質，以端到端自動駕駛、智能底盤、人形機器人為代表的新技術正在蓬勃發展，亦有望對產業鏈相關公司帶來積極催化。中信證券當前維持對汽車板塊「強於大市」的評級，重點推薦。

中國銀河證券：新能源車滲透率有望繼續提升(20240529/09:14)

中國銀河證券表示，當前新能源市場尚未充分在銷量上反映出火熱的市場需求，諸如小米SU7、理想L6、問界M9等產品仍積累了可觀的在手訂單，預計伴隨產能的順利爬坡，新能源滲透率有望繼續提升。

乘聯會：5月1-19日新能源車市場零售41.2萬輛 比去年同期增長26%(20240522/15:45)

乘聯會數據顯示，5月1-19日，新能源車市場零售41.2萬輛，同比去年同期增長26%，較上月同期增長10%，今年以來累計零售286.3萬輛，同比增長32%；5月1-19日，全國乘用車廠商新能源批發43.0萬輛，同比去年同期增長37%，較上月同期增長6%，今年以來累計批發317.0萬輛，同比增長31%。

山西證券：新能源車和動力電池需求回暖(20240522/09:20)

山西證券研報指出，新能源車和動力電池需求回暖，汽車以舊換新支持政策逐步落地，新車型電動車持續推出，有望進一步刺激新能源汽車市場的增長。終端車企為保證利潤仍將給上游傳導降本壓力，材料供給端產能尚未出清，預計產業鏈價格將繼續博弈。

中信建投：預計美國2024年新能源車銷量170萬輛，同比+15%(20240517/08:11)

中信建投5月17日研報表示，4月美國新能源汽車銷量12.7萬輛，同比+11.0%，環比-1.9%，滲透率9.3%，環比+0.6pct。4月美國插混銷量增長趨緩，同比+7.4%，相較24Q1銷量同比增長率回落37.6pct。美國IRA細則終版落地，對石墨、電解質鹽、粘合劑、添加劑中關鍵礦物的FEOC界定放寬2年至2027年，定義基膜和塗層屬於電池材料而非電池組件，放寬對隔膜的限制；放寬對技術授權模式中「有效控制權」的要求。預計美國2024年新能源車銷量170萬輛，同比+15%。