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2024年油價市場競爭

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油價行業市場競爭分析報告主要分析要點包括:
1)油價行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數量較多,競爭力量大抵相當;
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同,或者只少體現不出明顯差異;
四是某些企業為了規模經濟的利益,擴大生產規模,市場均勢被打破,產品大量過剩,企業開始訴諸於削價競銷。
2)油價行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格,提高產品質量或提供更好的服務。
3)油價行業供貨廠商的議價能力,表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4)油價行業潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業,它們將帶來新的生產能力,分享已有的資源和市場份額,結果是行業生產成本上升,市場競爭加劇,產品售價下降,行業利潤減少。
5)油價行業替代產品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。

油價行業市場競爭分析報告是分析油價行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特徵,在市場經濟條件下,企業從各自的利益出發,為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實現企業的優勝劣汰,進而實現生產要素的優化配置。研究油價行業市場競爭情況,有助於油價行業內的企業認識行業的競爭激烈程度,並掌握自身在油價行業內的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據。


延伸閱讀

華爾街兩大行稱川普當選可能導致油價下跌(20240726/19:44)

華爾街一些知名銀行認為,美國前總統唐納·川普在大選中獲勝可能會使油價走低。高盛和花旗集團分別在報告中表示,這位共和黨提名人提高美國原油產量的承諾不太可能兌現,其徵收貿易關稅則可能利空油價。兩家銀行都補充說,如果川普恢復上一任期內對伊朗石油出口的打擊,也存在提振油價的可能性。這位前總統曾使用「最大壓力」策略試圖與德黑蘭重新談判核協議,但最終失敗。

油價延續漲勢,因加拿大山火導致供應風險(20240724/20:57)

油價延續漲勢,因報告顯示美國原油庫存減少,且加拿大野火帶來供應風險。美、布兩油均從近期跌勢中小幅反彈,因有跡象顯示全球最大消費國需求強勁,API報告顯示,原油、汽油和餾分油庫存連續第四周下降。與此同時,分析人士說,加拿大阿爾伯塔省的野火正威脅著該地區約10%的石油產量,並迫使一些生產商削減產量。

國際油價大跳水 發生了什麼?(20240724/14:37)

國際油價持續下挫,連跌5個交易日,布油已從高點85美元跌到80美元附近,如何理解本輪下跌?原油供應端預期發生了哪些新變化?油價走勢如何判斷? 國泰君安期貨能化高級研究員賀曉勤分析認為,需求前景黯淡疊加煉廠開工下滑,原油超跌。地緣溢價下降,歐佩克與美國原油供應存在潛在增量。宏觀利空充分交易,基本面對油價有支撐。(第一財經)

國泰君安:高油價致運價短期承壓,實業界預期仍樂觀(20240724/08:14)

國泰君安研報指出,近期運價承壓,部分源於高油價影響。近日油價已有所回落,且庫存調節能力或已相對有限。預計未來地緣與油價將繼續主導短期貿易節奏與運價波動。建議放低短期運價波動,關注運價中樞趨勢。根據近期交流,油輪船東仍樂觀預期油運市場供需向好與運價中樞上行。展望未來數年,油輪供給將剛性凸顯甚至縮減,油運需求仍將穩中有升。

油價持續下跌,分析師預計下行壓力繼續加大(20240723/21:26)

原油期貨繼續走低,儘管第三季度市場平衡緊張。Rystad Energy的Claudio Galimberti表示,中東的停火談判和一些地區的經濟前景不確定性正在壓制油價,本周剩餘時間可能會面臨更多的下行壓力。「未來幾天的原油價格將主要取決於經濟消息、美國降息的可能性以及中東談判的進展情況。」Galimberti補充說,拜登放棄競選的決定並沒有對石油市場產生實質性影響,「但美國總統競選可能會影響油價,因為能源政策在兩位候選人中都處於中心地位。」

德商銀行:油價疲軟的原因來自更廣泛的大宗商品市場(20240723/20:42)

分析師表示,由於需求擔憂和大宗商品市場的負面情緒,油價延續了前幾個交易日的跌幅。美、布兩油分別下跌近0.7%。德商銀行的分析師Carsten Fritsch表示:「當前油價疲軟並沒有來自石油市場的特定觸發因素。」「因此,不利因素很可能來自市場對周期性大宗商品的普遍負面情緒,這也反映在基礎金屬價格的下跌上。」Fritsch表示,儘管如此,由於供應緊張和庫存減少的跡象,以及紅海襲擊升級和加拿大野火造成的中斷風險,預計未來幾周價格將再次上漲。

瑞銀:油價未來幾周將突破每桶90美元(20240722/22:08)

「OPEC+原油出口減少應該有助於收緊市場供應,並在未來幾周內將油價推高至每桶90美元,」 Giovanni Staunovo為首的分析師在報告中表示。由於中東炎熱的天氣提振了成員國的國內石油需求,OPEC本月出口已經從6月時的低水平下降。Staunovo表示,俄羅斯出口下降幅度大於季節性正常水平,表明該國正在減少出口,以彌補以往產量超過OPEC+配額。

海通證券:預計國際油價有望維持高位震盪(20240715/08:30)

海通證券研報指出,2024年以來,布倫特原油價格維持75-95美元/桶高位震盪。預計國際油價有望維持高位震盪,主要支撐因素:1. 全球原油庫存低位,OPEC+維持減產;2. 美聯儲降息預期;3. 俄烏、巴以等地緣緊張局勢仍在持續。

歐佩克+減產和需求低迷使油價處於狹窄的交易區間(20240713/00:26)

自2022年底以來,油價一直保持在每桶75美元至90美元的窄幅交易區間,因為歐佩克+集團繼續將供應排除在市場之外,但對全球石油需求的擔憂經常重新浮現,這抑制了看漲情緒。

明日24時成品油價或再上調 加滿一箱50L的92#汽油預計將多花5元左右(20240710/14:10)

據卓創資訊測算,截至7月9日收盤,國內第9個工作日參考原油變化率2.67%,預計汽、柴油上調120元/噸,調價窗口7月11日24時。距離調價窗口開啟還有1個工作日,本次成品油零售限價大機率上調。按照目前的幅度計算,預計明日92#汽油和0#柴油的漲幅在0.1元左右。加滿一箱50L的92#汽油預計將多花5元左右。對於廣大消費者來說,用油成本將有小幅增加。調價窗口在7月11日24時開啟。

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