供應鏈行業重點企業分析報告主要是分析供應鏈行業內領先競爭企業的發展狀況以及未來發展趨勢。
主要的分析點包括:
1)供應鏈行業重點企業產品分析。包括企業的產品類別、產品檔次、產品技術、主要下游應用行業、產品優勢等。
2)供應鏈行業重點企業業務狀況。一般採用BCG矩陣分析方法,通過BCG矩陣分析出供應鏈在該企業中屬於哪種業務類型。
3)供應鏈行業重點企業財務狀況。分析點主要包括該企業的收入情況、利潤情況、資產負債情況等;同時還包括該企業的發展能力、償債能力、運營能力以及盈利能力等。
4)供應鏈行業重點企業市場占有率分析。主要是調查統計分析各個企業該業務占供應鏈行業的收入比重。
5)供應鏈行業重點企業競爭力分析。通常採用SWOT分析方法,用來確定企業本身的競爭優勢,競爭劣勢,機會和威脅,從而將公司的戰略與公司內部資源、外部環境有機結合。
6)供應鏈行業重點企業未來發展戰略/策略分析。包括對企業未來的發展規劃、研發動向、競爭策略、投融資方向等進行分析。
供應鏈行業重點企業分析報告有助於客戶了解競爭對手發展以及認清自身競爭地位。客戶在確立了重要的競爭對手以後,就需要對每一個競爭對手做出儘可能深入、詳細的分析,揭示出每個競爭對手的長遠目標、基本假設、現行戰略和能力,並判斷其行動的基本輪廓,特別是競爭對手對行業變化,以及當受到競爭對手威脅時可能做出的反應。
中金公司研報認為,出境旅遊隨著運力、簽證和供給瓶頸打開,正處於快速修復進程中。中國出境游市場前景廣闊,存在供應鏈重構和用戶需求變化等結構性機會,OTA平台有望重新定義市場。1)用戶傾向於採取更自由的出行方式,出行目的地由近及遠更多元化。2)新型供應鏈需求旺盛,OTA有望抓住市場機遇。
滙豐美洲全球貿易解決方案主管瑪麗莎·亞當斯表示,我實際上想說我們正處於一個新時代。我認為不再存在常態化。我認為企業現在面臨的是供應鏈中斷是新常態。可以肯定的是,貿易仍然是競選活動中的熱門話題,部分原因是保護主義、民族主義和其他關注點。
方正證券研報表示,集運供應鏈存在「木桶效應」,從趨勢上,有效運力供給的修復需要供應鏈整體周轉效率的提升,各環節「每塊木板一樣平齊且無損」,因此緩解的進程將較為漫長;從邊際上,有效運力瓶頸取決於「最短一塊板」,即船、碼頭、堆場、鐵路、卡車等貨櫃單位時間處理能力最低的一個環節。需求無重大變化下,集運系統性紊亂一旦形成、緩解起來將相對漫長。短中長期均持續看好集運龍頭價值。1)短期看,中遠海控盈利能力、規模/網絡效應全球領先,運價超預期大幅提振當期盈利彈性與股息率。2)中長期看,集運「格局為運價托底」邏輯已不斷驗證,疊加利息收入+投資收益下利潤中樞具備支撐,估值較疫情前常態期間最低水平仍有較大修復空間。