華為行業供需分析報告的主要分析要點是：
1）華為行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內，可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量；同時分析這一時期內華為行業產能/產量結構（區域結構、企業結構等）。
2）華為行業進出口分析。是指統計分析同上時期內華為行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3）華為行業庫存及自用量等分析。
4）華為行業供給分析。市場供給量不等於生產量，因為生產量中有一部分用於生產者自己消費，作為貯備或出口，而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5）華為行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對華為行業商品的需求總量分析；同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6）華為行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7）華為行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
華為行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。華為行業市場供給是指生產者在某一特定時期內，在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務；華為行業市場需求指的是下游有能力購買，並願意購買某個具體商品的欲望，顯示的是其它因素不變的情況下，隨著價格升降，某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
中信建投：華為HDC大會召開，關注純血鴻蒙與盤古大模型(20240624/07:39)
中信建投研報表示，華為HDC大會如期召開，HarmonyOS Next面向開發者啟動Beta測試，主要從作業系統、應用生態和AI能力三個方面入手，發力全場景、原生智能、原生安全等領域，為開發者和用戶帶來了全新的操作體驗；盤古大模型則按參數劃分不同規格，通過強化多模態及思維能力，廣泛適用於各種業務場景，已在30多個行業、400多個場景中成功落地。建議關註：1）算力確定性和應用疊代；2）交明升88网址 息化；3）出海標的。
國泰君安：華為將推車路雲新品 產業趨勢再驗證(20240621/07:47)
國泰君安研報表示，華為將在今年下半年推出新產品，以解決車路雲路側和感知短板，路側感知技術進步讓車路協同解決方案更顯優勢，進一步驗證了產業趨勢。加上北京、武漢等各地項目陸續推出為相關企業提供產品落地銷售、相互競爭、疊代進化的土壤，行業進入量增、質升的快速發展階段，相關企業大有可為。
中信建投：華為HDC大會召開在即 業績期關注訂單招標與業績標的(20240620/07:50)
中信建投研報表示，華為HDC大會即將召開，盤古大模型5.0與HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版將首次同台亮相，或將加速純血鴻蒙生態的建設與產品落地。車路雲武漢開標，訂單金額突破百億，交明升88网址 息化端企業直接受益；同時地方財政邊際有所恢復，有望支撐信創產業推進。5月出口總額同比增長7.6%，好於彭博一致預期5.7%，繼續看多出海業績標的。
長安汽車執行副總裁張曉宇：華為的智駕系統更有機會超越人類駕駛水平(20240618/16:12)
在第十一屆國際智能網聯汽車技術年會上，長安汽車執行副總裁張曉宇表示，華為的智駕系統更有機會超越人類的駕駛水平。首先華為當前的算力更大，MDC 610的稠密算力200TOPS相比特斯拉72TOPS*2稠密算力，帶來的機會是在大模型更小延時的能力；從當前華為的前融合BEV+GOD的方案來看，也在為數據的採集和閉環做好了準備，華為通過規則的精細化打磨，在端到端的範式下，起到了兜底的作用的；華為選擇雷射雷達加上不同傳感器組合的方案，實現全環境感知能力，保證在各種場景下都遠超人類的智駕安全性。
華為鴻蒙概念走強 辰奕智能等20%漲停(20240613/09:47)
華為鴻蒙概念走強，辰奕智能、亞華電子20%漲停，天音控股、雲鼎科技漲逾7%。
劉姝威最新發聲：華為曾提出投資柔宇但被拒，劉自鴻是科學家不是企業家(20240610/08:14)
6月9日深夜，中央財經大學中國企業研究中心主任劉姝威在微信中貼出了自己在參加一場關於中國上市公司高質量發展閉門會議上的發言摘要。其中在談及柔宇公司現狀及其創始人劉自鴻時她這樣說。在上述最新的閉門講話中，劉姝威透露，在柔宇科技初創時期，華為曾提出投資柔宇科技，專門為華為供應柔性屏。但是柔宇科技拒絕了華為的投資。因為劉自鴻希望像三星公司一樣，獨立完成所有產品的開發，獨立製造所有產品，劉姝威評價：這明顯超出了劉自鴻的能力圈。她同時認為，柔宇創始人劉自鴻真心希望企業能夠成功，將他視為騙子不公平。劉自鴻是一位科學家，但不是是企業家，無法引領公司生存和發展。（第一財經）
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