中国市场研究报告门户
12月27日，据“丽江机场”微信公众号，12月26日，丽江三义国际机场迎来2024年第800万位旅客，标志着丽江三义国际机场年旅客吞吐量首次突破800万人次。2024年以来，丽江三义国际机场各项生产指标稳步增长、部分发展指标创下新高、生产任务超额完成。截至12月25日，机场累计完成航班运输起降6.01万架次、旅客吞吐量799.39万人次、货邮吞吐量1.55万吨，同比分别增长5.25%、8.78%、0.92%，较2019年同期分别增长12.45%、13.06%和24.79%，完成全年目标任务的104.55%、107.73%和102.88%。机场累计保障国际航班起降1176架次、旅客吞吐量11.65万人次。
国际欧亚科学院院士，住房和城乡建设部原副部长仇保兴在2024中国（保定）制造强国年会上提到，电动车与内燃机车、燃油车相比，无论从哪个角度来说，它的碳排放也比传统的燃油车要低20%。他还提到，在城里还要考虑占地面积，占地面积越小，碳排放越低，PM2.5排放越少效果越好。所以，仇保兴指出，“中国密集的城市电动车是优选。（睿见）
重庆市统计局发布数据显示，1—11月，全市汽车产量222.8万辆，同比增长7.2%，其中新能源汽车81.29万辆，增长100.4%，燃油车141.52万辆，下降15.4%；笔记本计算机产量6092.24万台，下降5.7%；手机7158.77万台，下降9.1%；液晶显示屏3.59亿片，增长20.3%；集成电路70.06亿片，增长116.5%；钢材1705.4万吨，下降12.0%；铝材208.41万吨，增长15.0%；水泥4226.7万吨，下降15.1%。
中金公司研报指出，1）航空机场：航空行业供需格局持续优化，盈利迎来重大拐点。预计未来三年全行业机队数量复合增速略高于1%，需求端客运量年化增速有望达到6%以上；机场板块同时具备基础设施属性和消费属性，中金公司认为或将受益于出行旅客量提升和旅游零售改善，板块经营杠杆有望持续显现。2）航运港口：造船产能持续趋紧，当前在手订单低的油运和干散面临供给约束，集运新船交付最高峰（2024年）即将过去，后续关注动态平衡（老旧船拆解）；需求端全球地缘因素仍是重要影响因素，关税也可能带来贸易线路的变化和货量波动。港口关注分红收益率进行配置。
国泰君安证券12月26日研报表示，重视航空长逻辑，预期仍处低位，增持航空。长期，中国航空需求空间巨大，空域时刻瓶颈持续。待供需恢复，考虑票价市场化与机队增速放缓，盈利中枢上升可期。2025年中国航空业供需恢复趋势确定。新航季国内减班国际增班趋势延续，免签政策与内需提振有望加速供需改善。航空预期仍处低位，增持航空。
据中国汽车流通协会公众号，据可比口径统计，12月1日至22日期间，二手车交易量共计达到140万辆，较上月增长了5%，与去年同期相比更是实现了15%的显著增长。按照当前的市场趋势，预计全月交易量将有望突破185万辆，创下年内新的月度交易纪录。
据国家铁路据消息，全国铁路监督管理工作会议今日召开。截至目前，全国铁路营业里程约16.2万公里，其中高铁约4.7万公里，地方铁路超2.5万公里；预计全年全国铁路固定资产投资完成超8000亿元，投产新线约3000公里，其中高铁约2300公里。铁路客货运量保持稳步增长，预计全年全国铁路旅客发送量约43亿人，同比增长11.7%左右；铁路货运发送量约51.8亿吨，同比增长3%左右。铁路高质量发展取得新成效，有力支撑我国经济持续回升向好。
2023年末，全国共有交通运输、仓储和邮政业企业法人单位93.4万个，从业人员1554.2万人，分别比2018年末增长63.9%和11.3%。在交通运输、仓储和邮政业企业法人单位中，内资企业占98.9%，港澳台投资企业占0.4%，外商投资企业占0.3%。
京公网安备 11010502031895号
